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 Discussione  |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
 Inserito il - 06/06/2008 : 07:49:45
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| trastico ha scritto:
Visto che una candela costa 5 euro...
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5 euro?! Ma chi è 'sto ladro?! Io una candela la pago fra 1,60 e 2 euro! |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
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Ciao, Oscar |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 08:53:21
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Ma il fatto è che qui nel mio paese non le vendono le ngk, si trovano solo le champion ly87c
Appena ne ho la possibilità ne prendo una
Per trastico:A parte questo, hai provato anche con dei getti più piccoli dell'85?
Non ho provato con un getto più piccolo perchè anche prima avevo lo stesso motore ma senza albero anticipato e raccordatura dei carter e con lo stesso getto, quindi non penso che possa dipendere dal getto max |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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James927
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 12:01:12
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| Ti dico che io ho avuto lo stesso problema su un blocco preparato da me, a freddo andava bene e da caldo diventava magra. Ho risolto sostituendo il paraolio lato volano che da caldo faceva entrare aria. Prova a controllare magari le guarnizioni del blocco in generale come sono messe, io proverei quello... |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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n/a
deleted
Prov.: Rimini
Città: Rimini
6 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 12:49:22
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> Non ho provato con un getto più piccolo
> perchè anche prima avevo lo stesso motore ma
> senza albero anticipato e raccordatura dei
> carter e con lo stesso getto
Scusa, nel primo messaggio di questa discussione dicevi di aver provato tutto...ora dici di non avere nemmeno cambiato il getto... che cosa hai provato allora?!
Stiamo parlando di carburazione, normalmente la carburazione si fa provando diversi getti...
E comunque se hai anticipato l'albero e raccordato i carter, non hai più lo stesso motore!! Il motore lavora in modo diverso e non è detto che la carburazione che avevi prima vada ancora bene.
Quanto alla candela, per ora prova con quella che hai, la B7HS... può darsi che il solo fatto di mettere una candela nuova ti dia già qualche beneficio: se la vespa si ingolfa, quella che hai su probabilmente si è imbrattata e ha fatto depositi. |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 13:50:47
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Ma io infatti non ho tenuto la stessa carburazione l'ho ritoccata .
Prima avevo il getto max del 90, poi sono sceso ad 88 e ora ho l'85 e va benissimo, l'unico difetto come sto dicendo dall'inizio è la partenza da caldo, per il resto è tutto ok |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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James927
Utente Attivo
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
622 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 15:37:27
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| Prova a rimettere un getto più grande allora, lo vedi subito se aumentando migliora o peggiora! |
Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982) |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 18:37:03
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Poco fa ho provato a fare una cosa...
Ho messo il getto dello starter 50 al posto del 60, poi ho avvitato tutta la vite laterale del carburatore e l'ho svitata di 2 giri.
La vespa parte al primo colpo anche con l'aria chiusa , però ho fatto una tiratina di 400 mt a tutto gas ed ho notato che non va in coppia bene come prima. Ho smontato la candela ed ho visto che era color nocciola, quindi ne deduco una carburazione magra...
Ora volevo chiedervi se mi conviene aumentare il getto max oppure svitare un altro pò la vite |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 21:30:04
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| mi vengono i birividi a leggere come carburate sti poveri motorelli... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 23:21:03
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| vespa_90 ha scritto:
mi vengono i birividi a leggere come carburate sti poveri motorelli...
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(°_°)
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2008 : 00:49:34
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ma non c'è nessuna soluzione? |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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n/a
deleted
Prov.: Rimini
Città: Rimini
6 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2008 : 12:33:41
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> Ho messo il getto dello starter 50 al posto del 60
> però ho fatto una tiratina di 400 mt a tutto gas ed ho notato che non va in coppia bene come prima
Il getto dello starter entra in funzione solamente quando tieni l'aria tirata, diversamente non dovrebbe avere alcuna influenza sulla carburazione.
Ma hai provato a cambiare la candela? Io ti dicevo del grado termico... non lo so, magari è quello, o magari serve semplicemente una candela nuova perchè quella che hai non funziona più bene da calda...prova, almeno ti levi il dubbio.
Non ti ostinare sul discorso della carburazione, prova varie strade e vai per esclusione. |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2008 : 13:39:37
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Ho provato a cambiare la candela, ma niente...
Sono troppo confuso
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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n/a
deleted
Città: Padova
689 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2008 : 14:47:45
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Scusate l'intromissione non autorizzata....solo una domanda:
Qualcuno sa dirmi se è meglio il filtro o la scatola dell'aria e perchè?
grazie |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 07/06/2008 : 21:16:06
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| Crive92 ha scritto:
Scusate l'intromissione non autorizzata....solo una domanda:
Qualcuno sa dirmi se è meglio il filtro o la scatola dell'aria e perchè?
grazie
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scatola dell'aria tipo airbox
con carburazione adeguata hai un buon incremento di prestazioni
il filtro ti tappa in qualche modo il passaggio d'aria che potrebbe servire al carburatore per funzionare nel migliore dei modi |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 08/06/2008 : 11:01:50
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Ieri ho riscontrato un'altro problema uffa!!
Trovo sempre l'airbox pieno di benzina!!
Ho provato a toglierlo ad a mettere in moto senza filtro e si vede proprio ke il carburatore butta la benzina dalla parte posteriore, è come se lavorasse al contrario...il motore va bene, ma si vede proprio ke butta la benzina dalla parte del filtro...
Da cosa è dovuto questo problema? |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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Carburazione impossibile...aiutatemi VI PREGO!!
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