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n/a
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 Inserito il - 03/06/2008 : 16:00:40
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ciao qc mi aiuta...cosa devo procurarmi di nuovo x far funzionare bene il motore...non tiene il minimo ed e' regolato...gia' posso comprare le puntine ed un condensatore? la mia vespa tende a spegnersi da sola...non tiene il minimo...e poi entra in moto in difficolta' devo aspettare 20 minuti qualche idea? o magari qualche foto dove mettere le mani? grazie 1000000!!!!!
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 16:18:01
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| non ho capito bene..se il tuo è un PXE non ha le puntine, quindi non hai nietne da cambiare.. sul fatto di aspettare 20 min per far cosa? il minimo che non lo tiene hai già provato a regolarlo con la sua vite sul carburatore? e il carburatore l'hai già pulito? il filtro aria? |
http://www.vespepadane.com/ |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 20:55:54
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| nessun 200 ossia rally, pe e pxe ha le puntine ne tantomeno il condensatore come giustamente ti hanno già detto, credo che la prima cosa sia una belle pulita al carburatore, poise non risolvi passi ad altro, ma ti ripeto per prima cosa pulire bene il carburatore, in particolare il filtro sulla torretta e lo spillo conico (sostituire, ... il resto arriva dopo......... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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n/a
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60 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2008 : 00:35:23
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| grazie..e' un PX200E ARCOBALENO ...probabilmente non ha le puntine non me ne intendo..troppo...se si spegne poiche non la tengo su di giri...sembra quasi che si ingolfa e faccio fatica rimetterla subito in moto...se invece aspetto 20 minuti entra con la seconda o terza pedimanellata...non e' il massimo...poi ho notato un po troppo fumo bianco...io la miscela la metto al 2% con il bicchierino ma mi sembra che sto bicchierino e un po tropp ottimista...mah!!! e voi come la vedete? cmq cerchero di pulire il carburatore anche se mi sembra difficilissimo anche dai vari faq visti....un saluto |
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hki
Utente Attivo
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514 Messaggi |
Inserito il - 04/06/2008 : 08:26:52
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Se si ha un po' di manualità, pulire il carburatore di una vespa è quasi + facile a farsi che a dirsi..cmq, a grandi linee, dopo avere tolto il cofano lato motore, ti si presenta questa situazione:
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Togli le 2 viti che fanno da fermo al coperchio del carburatore (coperchio nero)
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togli quindi il filtro dell'aria che è fissato tramite le 2 viti affianco a quella con il gommino nero (che è la vite di regolazione del minimo). Una volta tolto lo lavi con della bezina (o miscela) per bene..vedrai che scenderà un bel po' di broda!! . Quindi lo soffi col compressore
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a questo punto punto puoi già togliere i getti del max e del min che ti si presentano visibili affianco al foro d'aspirazione (quello dove si vede la ghigliottina dell'acceleratore)
Li togli svitandoli con un cacciavite:
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mentre il getto del max è composto di 3 parti, quello del min è 1 pezzo unico. Tolti li lavi bene con della benzina (o miscela) e li soffi col compressore:
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Adesso puoi togliere il filtro della benzina in ingresso al carburatore e una volta rimosso lo lavi e soffi per bene per togliere eventuali briciole di sporco o depositi:
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Se poi vuoi cambiare ( o controllare) lo spillo conico..beh lì credo di non riuscirti a recuperare le immagini..cmq , dopo aver sganciato il tubo della benzina lato carb, devi togliere le 2 viti che tengono il blocco filtro benzina ingresso, una volta rimosso, sotto dovresti trovarti lo spillo conico (che regola la''flusso della miscela al carburatore chiudendo quando la vaschetta è piena x evitare che il motore s'ingolfi. Una volta tolta non star neppure lì a controllare se il cono ha lo scalino o no..x quel che costa lo prendi e lo cambi (penso costi 1€ o giù di lì). Ti allego una guida sui carburatori della serie PX (SI...) stampatelo e già con questo riesci a fare tutto ciò di cui hai bisogno!! Ciao!!
Allegato:  CarburatoreSI.pdf
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n/a
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Inserito il - 04/06/2008 : 14:03:03
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| ti ringrazio 6 gentilissimo...ora posso provare a fare tutto quello che hai scritto ..grazieeee |
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n/a
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60 Messaggi |
Inserito il - 16/06/2008 : 09:31:00
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| RISOLTO GRAZIE alle tue indicazioni. |
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hki
Utente Attivo
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n/a
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Inserito il - 16/06/2008 : 23:01:08
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| sai quale sarebbe la candela ideale? grazie 1000 ancora mi hai aiutato moltissimo. un saluto da atene. |
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hki
Utente Attivo
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514 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2008 : 08:08:49
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Atene? vivi lì? Bellissima! Ci son stato per parecchio tempo tra il 2006/2007 per lavoro, con l'albergo ero in zona Kifissia / Krionery, poi la sera scendevo con la metro al centro ed il weekend mi son girato buona parte della Grecia...bei ricordi!!
Come candela usa una NGK B7HS, se trovi la Denso equivalente meglio ancora. Il codice è W22FSU, io uso questa. Saluti ad Atene! |
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n/a
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Inserito il - 17/06/2008 : 08:11:22
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| CIAO io abito ad amaroussion 4km da kifissia!!! ti ringrazio!!! un saluto da atene!!! e' pieno di vespe qui' grazie ancora!!! |
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hki
Utente Attivo
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Inserito il - 17/06/2008 : 08:15:34
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| Grande! se ci torno ti faccio un fischio!! (Ps. ho visto che c'erano diverse vespe in giro.. )mitica Vespa! Se hai bisogno posta pure!ciao! |
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60 Messaggi |
Inserito il - 17/06/2008 : 08:38:15
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| se ci torni fammi sapere!!! |
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come posso regolare la mia px200e arcobaleno
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