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1 Messaggi

Inserito il - 14/05/2008 : 09:16:20  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti...
Ho finalmente terminato il luuuuuunghissimo recupero della mia GS 160 del 62, nell'ultimo inverno ho verificato tutti i collegamenti elettrici e smontato e rimontato varie volte il commutatore di elettricità sul manubrio, ora funziona alla perfezione.. Tutti i problemini che aveva dopo il ri-montaggio sono scomparsi.
Ho scoperto però che il raddrizzatore di tensione è rotto, ho fatto un raddrizzatore artigianale con 4 diodi e la batteria va in carica , ma vorrei metterne uno appropriato visto che non so se i diodi hanno specifiche tensioni di taglio etc.
Sapete se esiste un raddrizzatore di tensione equivalente di facile reperibilità che possa essere facilmente adattato? Quello originale sembra introvabile ed a quali costi... inoltre sembra che si rompesse con una facilità estrema.
datemi una mano sù così l'8 giugno la porto al raduno di Aprilia.

Ciao e grazie
giovanni

poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
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25632 Messaggi
Inserito il - 14/05/2008 : 09:33:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
UNo qualunque andrà bene anche di VNB....si trovano solo nell'USATO ed hanno prezzi altissimi, diciamo partono dai €50 in asta, ma a 50 non te li aggiudichi!

parlo ovviamente di quelli più comuni...

Visti RADDRIZZATORI per VB1 e VS (Gran Sport), in asta a €150, ma con prezzo di riserva non raggiunto!

Capisco ora perchè è l'ULTIMO MALEDETTO RICAMBIO CHE TI MANCA!

AUGURI.
pugnodidadi
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