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n/a
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5 Messaggi


Inserito il - 27/04/2008 : 19:43:10  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti!
Ho letto alcune discussione sul forum per quel che riguarda la regolazione della frizione,ma non mi sono chiarissime.
Per intenderci il registro è formato dal dado principale su cui si trova la guaina e il dadino di fermo.
Nel caso dovessi sia tirare che mollare il cavo, quale sono le operazioni da seguire sui entrambi?
Da quel poco che ho capito, dovrei prima di tutto allentare il dado di fermo e, tenedolo fermo con la chiave, agire con un'altra chiave su quello più grande, avvitando se intendo mollare e svitandolo se intendo tirare. E' corretto?
Scusate per l'ennesimo post sul registro frizione,ma la questione cavi per me è sempre stata ostica,non ne vengo mai a capo!!!!!

BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 27/04/2008 : 19:47:41  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
ti sei gia risposto da tè su tutte le tue domande!!

fai come dici che vai bene...

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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