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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2008 : 21:17:26
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Salve ragazzi..ho un problema..mi vorrei montare la vespa..xro' nn so se fare 90cc con rapporti x l'allungo oppure 125 cuffia bassa..mi potreste consigliare voi ???..Ho una Special del 77..con un 75cc e rapporti originali e mi sn stancato di mettere subito la 4° e sentire il motore gridare kome un kornuto x tirare 75 km/h.. i miei dubbi sn questi:
- col 90 la cuffia rimane uguale, vero ??? - col 90 c'è problema di aggrippaggio se si fa a 3 o a 4 la miscela ? - col 125 cuffia bassa c'è rischio che si riscaldi ??? - mettendo il 125 cuffia bassa e i rapporti del 90 per l'allungo è una confugurazione ok ??? -vorrei mettere un 19.. - i consumi ??? Come sarebbero ???
GRAZIE A TUTTI CHE MI SAPRANNO RISPONDERE.. 
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VESPA O MORTE  |
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2008 : 21:40:58
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bè per mettere su un 90 la cuffia rimane uguale.........poi con quella miscela non penso ci sia molto rischio di grippaggio e comunque fai una miscela al 2,5 o massimo 3 che ti basta......il 125 cuffia bassa è praticamente il cilindro 125 che però è a corsa corta??????cosa ti intendì???? |
CERCO PROMA PER CORSA CORTA!!!!!!contattatemi in mp |
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n/a
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Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso
1081 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2008 : 21:52:58
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premettendo che nn si capisce troppo cosa hai scritto...  
-si col 90 (85cc...50mm) la cuffia rimane quella del 50... (io andrei direttamente sul 102) -se fai la miscela al 4%, non c'è assolutamente rischio di grippaggio, se vuoi essere sicuro falla al max al 3% -col corsa lunga non puoi tenere la cuffia originale del 50 -sicuramente se vuoi allungo non vanno bene i rapporti del 90 (22/63) sul 125... -vai tranquillo col 19 che non consuma tanto...

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***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2008 : 23:33:54
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Citazione: ComiVespa ha scritto:
premettendo che nn si capisce troppo cosa hai scritto...  
-si col 90 (85cc...50mm) la cuffia rimane quella del 50... (io andrei direttamente sul 102) -se fai la miscela al 4%, non c'è assolutamente rischio di grippaggio, se vuoi essere sicuro falla al max al 3% -col corsa lunga non puoi tenere la cuffia originale del 50 -sicuramente se vuoi allungo non vanno bene i rapporti del 90 (22/63) sul 125... -vai tranquillo col 19 che non consuma tanto...

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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 13:28:02
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Ok. Grazie mille...ora una domanda...cosa potrei inventare a mio padre x lasciare la vespa dal mekkaniko ???  
LO VORREI MONTARE..MA NN SO KOME FA CON MIO PADRE...           |

VESPA O MORTE  |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 13:38:38
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slitta la frizione |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 13:41:41
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grande idea...ci penserò e la prendero' come idea..
FORZA RAGAZZI...SOTTO...    |

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Filippo
Utente Normale


Regione: Toscana
Prov.: Arezzo
Città: Foiano della Chiana
57 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 14:43:53
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ma che cosa è questo 125 cuffia bassa??? |
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 14:45:11
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e cmq si puo fare anche il 125 corsa corta. uno di et3 l'aveva fatto. non ho capito bene come. mi sa allargando un 110  oppure limando i carter.... bo |
http://www.myspace.com/ilbise |
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 15:58:02
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esiste...il mio meccanico dice che c'è il 125 cuffia bassa che praticamente la cuffia rimane la stessa e il 125 cuffia alta, e di conseguenza la cuffia si cambia e si maggiora...se nn mi sbaglio il suo diametro è 57,4 o qualche cosa... |

VESPA O MORTE  |
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 16:08:10
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vai di 102 e 22/63 tutta la vita...
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"...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 20:16:41
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FORZA RAGAZZI...SOTTO CON LE SCUSE ANTI-PAPO...    |

VESPA O MORTE  |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 20:39:32
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Niente scuse...
ma solo "mezze verità"!!!!
fai il pieno di SUPER, grippa e dì al PAPY: "papà ho grippato e devo rifare il motoruzzo, ma ti dico subito che manterrò unaleggera modifica, non per fare le corse ma bensì per rimanere al passo dei tempi! difatti oggi tutti i motorini fanno minimo 60Km/h ed io a 45 quasi son più in pericolo che non a 60!!!!"
La porti quindi dal MECCA, scuci al Papy un cento che non guasta per al riparazione e poi...
102 POLINI, ti fai aprire i carter, travasi raccordati al cilindro, 19-19 getto 80, marma a siluro, rapporto 22 frizione TRE DISCHI ORIGINALE con molla nuova dorata della primavera (in piaggio), servono poi gomme certo nuove, perchè quei 100 son maledettamente spinti!!!
E ricordati che hai detto una MEZZA VERITA', quindi anche una MEZZA BUGIA!
Usa la prudenza e la testa, correre spesso non è il solo obiettivo, a volte è il gusto di sapere di AVERNE ANCORA SOTTO SENZA UTILIZZARLO, IL piacere DI ANDARE la vera gioia...tuo PADRE in foindo ha RAGIONE...ricordalo!
sono vecchio per certe cose...
LUIGI! Passami quel caspita di PINASCO in alluminio monofascia da 55!!!
DIO QUANTO E' BELLO QUESTO VECCHIO CILINDRO!
Un Andrea PINASCO DEGLI ANNI 70 IN OTTIMO STATO!!!!
ROBA CHE OGGI NON SI VEDE PIù TANTO FACILEMNTE!
Un tuffo al cuore, ecco cosa è , un tuffo al cuore!
Quanto SOGNAVO allora quel cilindro....eccolo MIODIO!
Non sono poi tanto vecchio..no.... |
pugnodidadi |
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Vespamaniasss
Utente Master
    

2234 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2008 : 21:41:46
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Grazie mille...cmq il pistone io so che se è monofascia si logora prima...correggetemi se nn erro.. |

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