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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 12:42:16
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Bel lavoro, come al solito! Niente da dire!!! I lavori di Bruno si differenziano sempre da altri!!!!
Però, pur risultando fuori dal coro, dico che una vespa deve essere a tamburo... Sò che rischio il linciaggio, ma un bel tamburo, ben tenuto, cavi ben ingrassati, ganasce nuove e camburo garteggiato e pulito è efficente e ben modulabile.......
Una ET3, stupenda come la tua Bruno, il sogno di tanti come me, secondo me stona un pochino con quel disco... è un pò come darla vinta ai plsticoni...
La mia non è una critica, mi raccomando! E' solo una considerazione personale. Una questione di gusti, tutto qui! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 13:00:08
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grazie a tutti per i complimenti!!
he he yuri, sono propio le opinioni sincere come le tue a dar maggiore soddisfazione!!
Ora,monto un tamburo nuovo nuovo e ganasce a mescola morbida, frena veramente bene!! ma il disguido principare è la forcella Special/Et3..
in frenata brusca tende a torcersi e far tirare la vespa a sinistra...
sai benissimo le devastanti conseguenze...
In fondo con un motore come il mio, un freno a disco è il minimo che posso fare..
ma vedrai, a lavoro finito ti saprò stupire!! 
X Winter:
tira fò i dic dal cul,vesa a cà mè an pomerigio che fòm al mìster an sèma!!
tanto adès ta ghèt pò la machina!!!   |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 13:29:22
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Eh lo sò... io a dire il verop ho grossi problemi con il freno anteriore... proprio non frena! E non torna nemmeno bene!
Devo decidemi a smontare tutto il tamburo e vedere di cosa si tratta... Ma adesso è impossibile... stò "farcendo" i carter del mio piccolo Lui 50 con tutta la meccanica di un J125... Non vorrei montare le ganasce del freno della vespa al posto della frizione della Lambretta e viceversa... 
Buon Lavoro Bruno... ovvio che mi stupirai di nuovo!!!
Mandi mandi! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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maribuc
Utente Medio
 

Regione: Marche
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Centobuchi
351 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 14:18:34
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Bruno sei uno scienziato pazzo!!! complimenti veramente per quello che hai fatto!!! stupisci sempre tutti!!!
ciao, stefano |
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Winter89
Utente Master
    
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 20:47:50
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Citazione: BRUNOET3 ha scritto:
X Winter:
tira f� i dic dal cul,vesa a c� m� an pomerigio che f�m al m�ster an s�ma!!
tanto ad�s ta gh�t p� la machina!!!  
se....ma tel set che so 1pò crapù...go de riaga de per me!!  |

"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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carlo83
Utente Attivo
  

Prov.: Vicenza
Città: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2008 : 20:35:36
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Bel lavoro Bruno |
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n/a
deleted
   

1886 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2008 : 21:29:13
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complimenti ci starebbe una faq |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 02:04:37
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rieccomi, stamattina son andato dal mio socio, e finalmente dopo 15 giorni di fermo ha finito di verniciare il parafango e lo sterzo!!
manca solo da dare l'antirombo sotto il parafango,dove ho saldato la piastra !!
ecco un paio di fotarelle dei lavori a buon punto!! e domani foto del lavoro di carrozzeria finito!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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yuri76
Utente Master
    
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 08:35:03
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Bhè... stò iniziando a ricredermi...  Ho sempre odiato il disco sulle vespe, soprattutto per come veniva montata la pompa sul manubrio. Invece devo dire che questo lavoro è abbastanza "poco invasivo"... forse cambierò idea... forse! e solo per il lavoro di Bruno!
Anche il fatto di mantenere il parafango "originale" e non montarne di plasticoni o altri cromati tipo Graziella dà molto valore al lavoro che stai facendo!
Un'altre cosa che secondo me bisogna sottolineare è il cambio di assetto che subisce la vespa montando questo tipo di forcella. Si alza tantissimo davanti... Come risolverai questo problema?
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"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 09:55:50
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bella domanda!! ma gia ho una risposta!! con la forcella Rusch l'assetto davanti varia solo 1.5 cm,e calcolando che dietro gia ho spessorato,la vespa resta gia a "bolla"!
se tutto va bene,oggi metto le foto del lavoro finito!(se ho tempo,butto su anche la forca sul telaio)
ciao!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 13:31:09
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et voilà!!
appena finito di assemblare lo sterzo dopo aver ritirato il tutto da Aldo, il mio amico carrozziere!!
dico solo che ho montato lo sterzo per ora, in modo da vedere il risultato estetico e l'assemblato totale!!
che dire, sono soddisfatto!! in quel parafango e sterzo c'è il 40% della mia manina!!
in oltre come noterete, ho anche ricreato la righetta originale del parafango, in modo da renderlo piu uguale possibile all'originale!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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n/a
deleted
Città: roma
16 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 16:46:22
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..complimenti, ottimo lavoro  |
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 17:05:53
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eccellente!!
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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Anonimo Vespaiolo
Utente Master
    

Regione: Veneto
Prov.: Vicenza
Città: Grumolo delle Abbadesse
2508 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2008 : 19:18:09
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porca miseria quel manubrio fa arrapare! è di un pulito incredibile!! |
"...e d'un tratto capii che il pensare è per gli stupidi mentre i cervelluti si affidano all'ispirazione..." 
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