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n/a
deleted
Città: Roma
719 Messaggi |
 Inserito il - 21/04/2008 : 11:08:16
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Quando hai smontato la forcella,sviti la ghiera esterna e lo spingi dentro,ti esce da dove stà il cicalino,attento a non farlo andare nel tunnel... |
Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2008 : 12:13:47
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| ok perfetto, e per togliere la scritta anteriore Vespa come faccio e cosa uso?! |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
Cerco 150 GS VS5 Targata MN! |
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Claudio487
Utente Medio
Prov.: Lecce
397 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2008 : 13:43:19
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La scritta anteriore era "chiodata" sullo scudo con dei ribattini molto più piccoli di quelli usati per le strisce della pedana. Ora non ricordo la misura ma il procedimento per toglierli e rimetterli è lo stesso di quelli sul pavimento. Consumali leggermente dall'interno senza raggiungere la lamiera dello scudo.
Buon lavoro e complimenti per il "regalo". |
VESPA PENSIERO |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 21/04/2008 : 14:13:14
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| Perfetto e grazie!!alla prossima... |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2008 : 14:52:19
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Quiqando sfili la forcella atetnto che cadono tutti i pallini!!!!
Sono difatti sulla VNB1 liberie e privi di gabbia sia quelli sotto che quelli sopra!
Noterai inoltre che quelli sotto sono tenuti sulla sede di scorrimento da un lamierino fatto a bicchiere, ripristina quindi la combinazione ghiera, pallini bicchiere quando avrai tolta la forcella, per quello superiore invece, essendo anche lui ripeto a cuscinetti sfera liberi, l'operazione diventa un tantinello "assurda", consiglio vivamente un cuscinetto con gabbia nuovo, quello di una banalissima special và benone e ti evita "un esaurimento nervoso certo" in fase di riassemblaggio!
Lo sò ceh in foto sembra BELLA e nella Realtà invece è messa molto peggio, ma forse....si poteva operare un "resaturo di tipo conservativo", in fin dei conti si equivale per impegno ad un "restauro totale", manda foto del telaio nudo, ben sgrassato e pulito, qualceh saldatura se serve, un ritocco sempre e solo a pennello fatto con arte lì dove la ruggine ha fatto il suo mestiere....
Poi ti dico se vale la pena di CONSERVARE e ritoccare....
FOTO quando sarà smontata dei dettagli...
non è detto...non è detto... |
pugnodidadi |
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n/a
deleted
Prov.: Biella
Città: Biella
226 Messaggi |
Inserito il - 22/04/2008 : 22:59:44
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| che colpo di fortuna... |
Andrea |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 23/04/2008 : 14:00:15
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| Ok poeta farò come dici ma secondo me è dura un restauro conservativo visto la ruggine superficiale che c'è in diversi punti, ad ogni modo appena sarà finito lo smontaggio, posterò foto del telaio nudo...a presto |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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n/a
deleted
Città: marche
1776 Messaggi |
Inserito il - 29/04/2008 : 12:38:57
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| penso sia difficile riprendere certe parti di carrozzeria...ma non impossibile.Poi se ti aiuta poeta.... |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2008 : 13:03:23
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| Devo togliere le liste delle pedane al telaio, finire di smontare la forcella, e poi finalmente la vespa è pronta per essere sabbiata, spero quindi che lo sia entro la fine della settimana che sta per iniziare metterò presto delle foto... |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2008 : 15:46:31
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| Praticamente ho finito, mi manca solo una cosa, delle 2 liste pedane (le più piccole) quelle messe più centralmente in alto sul tunnel, erano tenute ferme da 2 viti ciascuna che ho svitato con il cacciavite, però tutte e 2 in mezzo hanno una specie di ribattino che le tiene ancora ferme, come li tolgo questi 2 ribattini? a presto |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2008 : 15:57:43
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ma qualche fotarella?  |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2008 : 16:25:17
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| Non avuto tempo, domani posto qualche foto a presto |
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lex
Utente Medio
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Carpi
274 Messaggi |
Inserito il - 24/08/2008 : 19:10:16
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| Complimentoni gran bel mezzo, e soprattutto molto ben conservata |
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raborlando
Utente Senior
1717 Messaggi |
Inserito il - 25/08/2008 : 20:43:36
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Ecco le foto, e per forza devo riverniciarla altrimenti non riesco ad iscriverla all'FMI, cmq farò tutti i lavori personalmente, quindi vernice alla nitro e tutto il resto, naturalemnte con i vostri consigli...
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Infine, come si tolgono questi dui ribattini? tolte queste due liste e la vespa
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Grazie a presto |
"E' alla Fortuna di chi ha profanato gli antichi templi, di chi sfida i roghi moderni e fa di se stesso fiamma che ho intonato i miei canti (Faber)"
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vespahansi
Utente Attivo
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
501 Messaggi |
 Inserito il - 25/08/2008 : 20:51:41
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Ma sei pazzo... nn ho mai visto un telaio messo cosi bene!! No, ma dai... puliscila, montala e fai delle foto per il FMI e TI GIURO che te la lasciano passare. Un amico ha inscritto un Primavera che era messo veramente male in confronto alla tua. Nn fa niente se ha alcuni graffi.. e una moto vecchia.. e normale.. se no nn posso piu guardare sta discussione |
VESPA CLUB BOLZANO SITO!!
http://www.vespaclubbolzano.com/ |
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Restauro 125 VNB2T del '61 di raborlando
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