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Prov.: Torino
Città: Torino
2 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2008 : 12:47:48
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Qualcuno mi sa dire come posso mantenere il vecchio libretto della mia 50 special del 1970 avendola acqustata di recente e non avendo nessun targhino mio?. Se recupero un targhino di uno zio posso intestare l'assicurazione a me senza poi avere problemi?.
Mi spiacerebbe perdere il vecchio libretto per un pezzo di carta del cavolo. Grazie
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Nik |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 12:58:57
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se recuperi il targhino intestato a tuo zio non hai problemi, i 50 si assicurano col numero di telaio e non con la targa, pero' va indicato come intestatario dell'assicurazione lo zio e come conducente te.
Se invece preferisci la nuova targa a 6 cifre (ma ricorda che essendo un 50 precedente al 2003 non puoi circolarci in due), vai nelle faq e guarda la procedura da seguire. ricorda che devi fare la revisione che avendo + di 30 anni é diventata annuale. |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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vespaforever
Amministratore
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 13:15:44
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Citazione:
Citazione:et3jeans1976 ha scritto:
ricorda che devi fare la revisione che avendo + di 30 anni é diventata annuale.
sei sicuro??????
che io sappia è annuale se iscritta alla FMI o ASI,
se devo pagare 100 euro ogni anno per Vespa e poi tutto il resto.. per passarla
diventa un incubo |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 14:23:55
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| non vorrei dire una sciocchezza ma purtroppo mi risulta che non appena un mezzo compie i 30 anni diventa automaticamente d'epoca, e pertanto soggetto a revisione annuale per poter circolare (chiaro che se non circoli ed ai raduni ci vai col carrello non ne hai bisogno). il problema é che l'iscrizione ASI/FMI serve (cosi' mi han detto) a certificare l'effettiva storicità del mezzo, cosa importantissima in caso di incidente in quanto in caso contrario ti liquidano i danni con una manciata di spiccioli. ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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