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4 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 08:58:57
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Mi e stata offerta una vespa px 150 anno 1974 pistone nuovo,vespa in buono stato revisionata non ha il miscelatore come la px 200 quindi dovrò miscelarla, sono state aggiunte le frecce in originale non erano incluse. Secondo voi quanto potrebbe valere questo modello di vespa?. Essendo che non e mai stata iscritta all'asi posso farlo io come nuovo aquirente?. Grazieee
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 09:13:54
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| mi sa che ti stanno prendendo per i fondelli. nel 1974 il PX non esisteva, hanno cominciato a farlo nel '77, o forse si tratta di un altro modello, sempre large, ma non px. informati meglio e/o posta foto. ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 11:00:39
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secondo me intendevi 84.... |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 11:17:08
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Del 74...non è certo una PX e quoto i ragazzi...
E' certo dell'84 quindi, accensione elettronica, in ottimo stato max 800...perfetta sui 1500, restaurata massimi livelli sui 2000, irraggioungibile sui 2300, varia e molto il suo valore a seconda dello STATO DEL VEICOLO. |
pugnodidadi |
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 13:08:38
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| ma poi il fatto che sono state aggiunte le frecce nn mi convince,cioè fare questa operazione è quasi impossibile!metti foto! |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 16:15:51
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già, chi é il matto che va a modificare un PX 150 senza frecce per mettercele? sarà venuta quella schifezza che si vedeva in giro negli anni '80, quando qualche pirla metteva le frecce sugli ET3/Primavera, facendo un aborto sul cambio per fissare il deviatore e soprattutto sui bandoni per fissare le frecce, che poi nn funzionavano mai! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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4 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 19:57:35
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| Qumunque ho chiesto di visionare il libretto di circolazione e la vespa provabilmente nel 74 c'era la 150 sprint veloce vuole 600 euro vi terrò informati.ciao ciao |
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4 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 09:03:56
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SI c'è la conferma e una vespa px primo modello le frecce sono state aggiunte dopo ,tenuta discretamente bene.Volevo chiedervi se il prezzo e discreto oppure no. L'iscrizione all'registro delle moto d'epoca sarebbe utile che fà il propretario attuale?. I costi tra trapasso assicurazione bollo cosa verrei a spendere circa.... e passato qualche anno dalla mitica vespa 50 special elaborazione 75 polini e sucessivamente et3. grazie |
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et3jeans1976
Utente Master
    

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 15:25:40
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se del 1974 non è un PX ma una large pre PX, se del 1984 le frecce le aveva di serie; qualcosa non torna. dubito che se le hanno fatto la modifica delle frecce sia iscrivibile FMI o ASI. Se comunque l'iscirzione si riesce a fare, se la fa l'attuale proprietario non la perdi col passaggio di proprietà. Assicurazione: dipende dalle compagnie e dalla tua provincia di residenza: da un minimo di 75 € se storica ad un massimo di 400 all'anno; Bollo, se con più di 30 anni circa 12 €/anno, se con meno valgono le tabelle dell'ACI; Il passaggio: se in agenzia circa 250 €, se ti arrnagi, ma devi avere tempo e pazienza, circa 75 € ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985 Il mio vespaio: - ET3 Jeans del 1976 conservatissimo! - PX125E del 1982 restaurato! - 50 special del 1981 FINITA!!! - 125 GT del 1968, New entry. - 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry. - 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry. - 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry !!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 15:40:01
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linus metti foto,sotto c'è qualkosa che nn va! già il fatto che è del 74 nn è possibile, perchè la prima px è uscita il 1977! ma poi il fatto che ha messo le frecce,è un'altra cosa che non mi convince,poi fai tu! |
chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
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4 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 18:37:27
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Si la foto appena mi e possibile.Qumunque il propretario della vespa ha confermato che e del 76-77.Peccato che non si possa inscrivere all'registro storico.Gli sconti assicurativi sul bollo e assicurazione si anno solo se e stata registrata all' ufficio storico oppure no. Qumunque prima di prenderla aspetto un ok da parte vostra. grazie |
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