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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
 Inserito il - 17/03/2008 : 19:41:15
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ai bassi è grassa, però ieri sera ho un po tirato la vespa e dopo ho notato che la candela era color nocciola. |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 19:44:44
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ripensandoci ragazzi però avrei una considerazione da fare, ossia: se la vespa te l'ha carburata uno che ci sa fare ed è a posto così, lasciala stare senza farti troppe "seghe mentali".
Anche a me quando un ragazzo magari mi porta la vespa da carburare faccio varie prove, provo varie soluzioni di configurazioni con i getti, per raggiungere quella che secondo me è la migliore e che abbia requisiti necessari specie per una elaborazione, ad esempio tenere i bassi discretamente GRASSI mentre un getto max che consenta aprendo il gas che il motore prenda bene (collegata la cosa è anche al filtro che si monta) e di essere giusto agli alti, se non lasciare per sicurezza uno o due punti più grande lo stesso getto max per evitare su lunghe percorrenze di grippare o scaldare. Poi si fa anche il giusto anticipo e palle varie
mi è capitato di carburare un pk con 102, marmitta polini, 19 e rapporti originali, è chiaro che ho dovuto lasciare i bassi belli grassi e gli alti "giusti" sennò con quei rapporti in rilascio rimanendo il cambio "agganciato" al moto del gruppo termico ed essendo i rapporti cortissimi, ti fa fuori tutto se non ingrassi ai bassi, rimarrebbe troppo magra. Se ci mettesse le mani qualcun altro quasi sicuramente troverebbe che è troppo grassa alle piccole aperture, ma d'altronde io mi ritengo uno che esperienza non ne ho troppa ma per ora è abbastanza e la vespa va bene così, magari un altro cambierebbe setting facendola andare più da "manuale" ma peggio rispetto a come è configurata ora
non so se mi spiego... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 17/03/2008 : 19:52:55
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ti sei spiegato ottimamente.
Quindi, pensandoci, il getto max 80 è anche piccolo.
Provvederò alla sostituzione con uno da 85 che ne pensi? |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 18/03/2008 : 19:37:46
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| non ho detto che è piccolo il getto da 80, bisogna vedere cosa monti d'altro, sentire come gira il motore... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 14:56:17
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ancora purtroppo non posso tirare con la vespa xkè nn ho l'assicurazione.
devo vedere come diventa la candela quando tiro... |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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n/a
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Prov.: Siracusa
Città: villasmundo
22 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2008 : 12:53:54
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io ho un cilindro 55dr la kandela e nera quindi la karburazione e grassa e c'e' un getto starker 87 e un getto massimo 98 sekondo voi e buono????
(ovviamente nn ho solo il cilindro...)
vi prego rispondete sono konfuso!!!!!! |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2008 : 15:30:13
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Citazione:
MIRKO_vespaiolo ha scritto:
io ho un cilindro 55dr la kandela e nera quindi la karburazione e grassa e c'e' un getto starker 87 e un getto massimo 98 sekondo voi e buono????
(ovviamente nn ho solo il cilindro...)
vi prego rispondete sono konfuso!!!!!!
Ehhhh?!?!? Se sicuro di aver letto correttamente? Passi per il getto massimo, ma lo starter da 87 credo che nemmeno esista
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2008 : 16:11:16
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ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!?!?!?!?!?!?
Getto starter 87?!?!?!? ma la vespa parte?
Getto massimo 98!?!' Gigantesco!!!!!!!!!
Ha ragione Carlo. Sei sicuro di aver letto bene??
Io sul carburatore 19/19 il max ke posso montare è come starter 60 e come max 84. Di più no xkè altrimenti la vespa non cammina e in più si bruciano le candele. |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2008 : 19:24:51
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Citazione:
Davide92 ha scritto:
ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!?!?!?!?!?!?
Getto starter 87?!?!?!? ma la vespa parte?
Getto massimo 98!?!' Gigantesco!!!!!!!!!
Ha ragione Carlo. Sei sicuro di aver letto bene??
Io sul carburatore 19/19 il max ke posso montare è come starter 60 e come max 84. Di più no xkè altrimenti la vespa non cammina e in più si bruciano le candele.
in effetti... |
http://www.myspace.com/ilbise |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2008 : 18:57:42
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essendo in discussione ho un piccolo problema:
avendo cambiato i getti:
getto max 80
getto starter 50
getto min. 45
ho notato che la vespa è un po pigra a prendere i giri... Come mai? E' come se gli arrivasse troppa benzina quando è al minimo anche...
Perchè? |
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2008 : 19:29:55
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prova a tirare l'aria e vedi se a peggio o meglio, ma da come dici sembrerebbe grassa.
ti sei ricordato di aprire la vite dell'aria a 2 giri e mezzo? |
http://www.myspace.com/ilbise |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2008 : 20:29:32
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Citazione:
mattia50special ha scritto:
guarda queste foto...ti illumineranno!!! 
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cmq se ti interessa il carburatore guarda anche la faq di bruno, cioe' questa...http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8582
buona lettura...
Bruno,ho aggiunto le 2 foto nella FAQ! |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2008 : 21:20:20
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quando tiro l'aria si spegne il motore
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2008 : 07:53:00
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di sicuro hai il getto de l minimo alto, diminuiscilo di 3 o 5 punti.
ma prima di fare qualsiasi cosa, metti lo spillo conico sullla 2 tacca dall'alto, e chiudi tutta la vite dell'aria e poi riaprila di 2 giri e mezzo.
cmq se hai deto che la cendela è nocciola, allora è giusta agli alti, ma grassa ai bassi. il getto max non lo toccare |
http://www.myspace.com/ilbise |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2008 : 10:20:13
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| ke significa mettere lo spillo conico sulla seconda tacca dall'alto? |
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