| Autore |
 Discussione  |
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2008 : 11:19:46
|
mi collego spesso! |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
 |
|
|
Giulio.Guerri
Utente Attivo
Prov.: Siena
Città: Sinalunga
899 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 14:26:05
|
bravo tony!!! collegati spesso e parla sempre la lingua VESPAAAAAAAA....
lo zio giulio |
|
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 14:49:01
|
non capisco a che serve la boccola di bronzo sulla sede del cuscinetto del banco
non sapevo che la scatola del carburatore avesse una farfalla
tony complimenti per il lavoro!è fatto davvero bene |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 15:48:29
|
la boccola di bronzo serve per far durare più allungo i carter, siccome i cuscinetti dell'albero sono i più sollecitati, se nn ci fosse questa boccola cambieresti carter continuamente.
la vnb1 ha il carburo senza starter quindi a freddo la miscela viene ingrassata chiudendo la farfalla
ciao Zio!!!!!! e grazie et3! |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
jonata
Utente Attivo
Prov.: Ancona
Città: Ancona
531 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 16:50:41
|
| La boccola di bronzo in questione fa parte del carter oppure è smontabile ? |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 19:21:06
|
X NIKKIO...il Kit revisione delle VNB e vecchi modelli simili è differente da quello del PX!
Se si rigenerano parastrappi tipo PX, (dal 1965 mod. SUPER in POI), conviene montare il KIT a doppia molla della 200, sempre indistintamente. |
pugnodidadi |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 20:38:57
|
Citazione:
jonata ha scritto:
La boccola di bronzo in questione fa parte del carter oppure è smontabile ?
è messa a pressione! |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 21:13:17
|
oggi volevo montare il tutto ma ho notato una piccola crepa, quindi ho portato il carter a saldare.
Immagine:
43,4 KB
|
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 21:15:44
|
dato che non potevo fare un gran che mi sono dedicato al leveraggio freno posteriore.
Immagine:
49,4 KB
Immagine:
40,78 KB
Immagine:
48,66 KB
=1] |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 21:17:28
|
risultato finale!
Immagine:
64,95 KB
Immagine:
45,57 KB |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2008 : 21:17:55
|
| per adesso è tutto, a domani |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 15:08:08
|
aspettando di ritirare il carter saldato mi sono dedicato al perno fissaggio motore per in mio amico Salvo
Zanga lo vende a 9 euro e la piaggio a 15 euro un pò eccessico per un perno da 14 e lungo 23 cm.
Ho preso un perno zincato da 14 ma con testa tonda, per balestre, ma lungo 23,5 cm
Adesso si modifica e vediamo che esce fuori.
Immagine:
41,22 KB
Immagine:
29,14 KB |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 15:10:16
|
lavori in corso
Immagine:
45,31 KB
Immagine:
32,67 KB
Immagine:
30,22 KB |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
 Inserito il - 22/02/2008 : 15:13:18
|
adesso manca solo da togliere il mezzo cm e abbassare la testa di 4 mm, fato che l'originale è alta 7,2 mm la nuova 11 mm.
Vediamo che dice stasera l'ING salvo detto DFTEAM!!!
eventualmente lo messo sul tornio, può darsi che gli faccia schifo e preferisce andare a comprarsi quello originale, boh vedremo |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
|
|
|
claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2008 : 15:42:55
|
| bò,non è ceh mi piace molto sta cosa del perno,ma non potevi recuperare quello vecchio? |
|
|
|
Discussione |
|
I° Restauro motore VNB4 '62 (DFTEAM) TERMINATO!!!
Forum Bloccato
