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tonysubwoofer
Utente Master

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Regione: Sicilia
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3172 Messaggi

Inserito il - 18/02/2008 : 18:25:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Citazione:
Giulio.Guerri ha scritto:

grande tony... la vespa di salvo ha un mio pezzo, sono orgoglioso di voi.. gente sincera leale e furba, come ho detto in post giorni fà sono molto legato alla gente del sud e adesso possiamo capire il perche.. comunque conosco un altro siciliano di cefalù che forze e al tuo pari caro tony deve essere l'aria di mare che vi rende cosi precisi...


moderatori qui e IL MOMENTO di fare una nuova FAQ..
tanto mica mi ascoltano

ciao toni!!! al prossimo motore, un giorno postero le foto del mio motore vl2t 150 1956 di che vespa si tratta???? vediamo se sai dirmi senza guardare nei manuali.. come fanno tanti, di che vespa si tratta gia so che lo sai ciao tony

lo zio giulio



CIAO ZIO!
GRAZIE ANCORA, DEVO ESSERE SINCERO QUEI MODELLI NN LI CONOSCO BENE MA COSI A NASO DIREI UNA STRUZZO, MA NN SONO SICURO

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Giulio.Guerri
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vespa

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Inserito il - 18/02/2008 : 20:38:42  Mostra Profilo Invia a Giulio.Guerri un Messaggio Privato
struzzo 1956 indovinato.. il mio ultimissimo acquisto. buon lavoro tony
lo zio giulio
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tonysubwoofer
Utente Master

off.mecc.trapanese


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Inserito il - 18/02/2008 : 21:08:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Citazione:
Giulio.Guerri ha scritto:

struzzo 1956 indovinato.. il mio ultimissimo acquisto. buon lavoro tony
lo zio giulio



ottimo direi! mi piace molto quella vespa
cmq nn ho controllato manuali lo dico con sincerità

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Giulio.Guerri
Utente Attivo

vespa

Prov.: Siena
Città: Sinalunga


899 Messaggi

Inserito il - 19/02/2008 : 13:36:50  Mostra Profilo Invia a Giulio.Guerri un Messaggio Privato
lo so tony sono veggente
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ginomcsw
Utente Attivo

ginomcsw


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Prov.: Bari
Città: Bari


516 Messaggi

Inserito il - 19/02/2008 : 17:04:53  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di ginomcsw Invia a ginomcsw un Messaggio Privato
Accidenti, questo può ben definirsi un restauro maniacale!
Davvero complimenti!!! Ho preso nota di tutto!
Ci andrebbe benissimo in una faq!!!
La trovata dell'acido cloridrico è poi eccezionale. E' la prima volta che la leggo in questo forum. L'acido è quello che normalmente trovi al supermercato e che viene utilizzato per il WC? In che percentuale lo diluisci con l'acqua?

Vespa: E Sai Perchè l'Ami!
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tonysubwoofer
Utente Master

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Inserito il - 19/02/2008 : 23:00:08  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Citazione:
ginomcsw ha scritto:

Accidenti, questo può ben definirsi un restauro maniacale!
Davvero complimenti!!! Ho preso nota di tutto!
Ci andrebbe benissimo in una faq!!!
La trovata dell'acido cloridrico è poi eccezionale. E' la prima volta che la leggo in questo forum. L'acido è quello che normalmente trovi al supermercato e che viene utilizzato per il WC? In che percentuale lo diluisci con l'acqua?





grazie!
vorrei postare tutto il restauro del motore VBB ma nn sò se divento pesante con tutti questi motori.
l'acido è quello del market, per la percentuale fai a occhio 3/4 di acqua e 1/4 di acido,più aumenta l'acido meno deve essere la presenza del pezzo nella soluzione.
se si esagera con l'esposizione invece di fare del bene si fa solo danno.

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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Inserito il - 19/02/2008 : 23:12:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
ciao ragazzi!
mi ero fermato un pò con i lavori dato che l'albero aveva un pò di gioco sulla boccola di bronzo sul carter, praticamente aveva più di un decimo di mm di gioco.
Oggi sono andato a ritirare il carter con la boccola rifatta.





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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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Inserito il - 19/02/2008 : 23:16:54  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
volevo montare anche i parastrappi ma ho fatto caso a dei problemi sull'ingraaggio a 67 denti della primaria dovuti ai parastrappi danneggiati.




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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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Inserito il - 20/02/2008 : 21:37:09  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
oggi mi sono dedicato alla primaria, ho trovato a dfteam l'ingranaggio a 67 denti del parastrappi.
é usato ma sembra quasi nuovo.





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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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Inserito il - 20/02/2008 : 21:42:29  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Parastrappi pronto per essere assemblato.



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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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Inserito il - 20/02/2008 : 21:48:28  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Parastrappi montato.

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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
Utente Master

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Inserito il - 20/02/2008 : 21:59:17  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
Dischi a bagno, domani si montano.
Solitamente devono rimanere a macerare per 24 ore.



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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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nikkio
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Inserito il - 21/02/2008 : 10:16:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nikkio Invia a nikkio un Messaggio Privato
tony come mai non hai usato le molle rinforzate per il parastrappi?
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tonysubwoofer
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3172 Messaggi

Inserito il - 21/02/2008 : 10:24:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
dici quelle a doppia molla con un piattello bombato? che poi sono del px!
perche queste sono le originali e poi voglio dire mica abbiamo sotto un 177 polini elaborato, si tratta di un 125cc che giusto giusto farà 60 70 km orari ed è pure lento.
li potevo mettere ma nn mi sembrava il caso!
cmq nn li ho mai messi perche cè da dire che l'ingranaggio del parastrappi dei vecchi modelli a tre marce e forse nn solo è più fino rispetto a quello del gl o sprint ecc.

by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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nikkio
Utente Medio

Città: genova


343 Messaggi

Inserito il - 21/02/2008 : 10:30:26  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di nikkio Invia a nikkio un Messaggio Privato
sì intendevo quello... ma ho capito! effettivamente per una vespa del genere non era il caso...

cavolo tony hai una disponibilità a rispondere alle varie domande che è invidiabile!!

complimenti.
ciao nikkio
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