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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - non riesco più amontare le marce della vespa pk
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 non riesco più amontare le marce della vespa pk
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vespa pk


7 Messaggi


Inserito il - 05/02/2008 : 10:54:02  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
non riesco a capire come si montano le marce della vespa qualcuno mi aiuti

Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 12:25:55  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
intendi l'albero con gli ingranaggi?o le cordine del cambio?



intanto benvenuto..



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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vespa pk



7 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 12:52:01  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
dopo aver smontato il carter per montare una nuova campana ho levato gli ingranaggi che sono situati sull'albero del cambio ed ora non riesco a capire in che posizione vanno messi
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vespa pk



7 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 12:52:57  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie per il benvenuto
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 13:49:16  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
coro_pk ha scritto:

grazie per il benvenuto



va a vedere su Palli.it li troverai spiegazioni e foto molto dettagliate

benvenuto


___
(°_°)

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vespa pk



7 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 16:30:37  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie ma io non riesco a capire in che senso vanno perché li avevo montati però girando la prima toccava l'ingranaggio dell'avviamento
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diego50special
Utente Medio

specialino


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: ortisei


340 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 22:50:34  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di diego50special Invia a diego50special un Messaggio Privato
Citazione:
coro_pk ha scritto:

grazie ma io non riesco a capire in che senso vanno perché li avevo montati però girando la prima toccava l'ingranaggio dell'avviamento


intendi l albero d ingranaggio grande o quello piccolo che va collegato alla frizione ?

vespa.....che bella parola
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diego50special
Utente Medio

specialino


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: ortisei


340 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 22:53:40  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di diego50special Invia a diego50special un Messaggio Privato
Citazione:
coro_pk ha scritto:

grazie ma io non riesco a capire in che senso vanno perché li avevo montati però girando la prima toccava l'ingranaggio dell'avviamento


http://www.palli.it/vespa/officina.htm
guarda in questo sito che e sicuramente utile...

vespa.....che bella parola
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Raider

Prov.: Catania


114 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 23:13:41  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Penso che il problema sia l'ingranaggio della pedivella che non è correttamente in sede e l'ingranaggio di avviamento di conseguenza risulta più spostato sul cambio...
Oppure devi ribloccare l'ingranaggio di avviamento sull'ingranaggio della pedivella; in ultimo potrebbe essere l'albero del cambio che non è in battuta nella sua sede del mozzo ruota...

Nè moto, nè scooter: solo lei è Vespa!
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diego50special
Utente Medio

specialino


Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: ortisei


340 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 23:42:34  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di diego50special Invia a diego50special un Messaggio Privato
...spiegati meglio... sicuramente possiamo aiutarti

vespa.....che bella parola
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vespa pk



7 Messaggi

Inserito il - 06/02/2008 : 11:26:13  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
non mi ricordo più il verso in cui vano messi gli ingranaggi sull'albero del cambio


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Raider

Prov.: Catania


114 Messaggi

Inserito il - 07/02/2008 : 03:45:04  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Devi inserire prima il più grande e poi a scalare sino al più piccolo, con le scritte a rilievo sugli ingranaggi verso il lato volano.
Chiudi con spessore e seeger e metti in folle controllando che non ci siano ostacoli alla rotazione. Provi tutte le marce in maniera da allineare gli spacchi sugli ingranaggi cambio e controlla che non si sia eccessivo gioco laterale degli ingranaggi, altrimenti aumenta lo spessore dei rasamenti del cambio.
Buon lavoro!

Nè moto, nè scooter: solo lei è Vespa!
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vespa pk



7 Messaggi

Inserito il - 07/02/2008 : 13:38:30  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie mille
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Raider

Prov.: Catania


114 Messaggi

Inserito il - 08/02/2008 : 00:52:26  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
figurati

Nè moto, nè scooter: solo lei è Vespa!
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