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                 Phreno 
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                       Inserito il - 14/09/2008 :  19:52:46
                        
                        
                 
                      
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                       E rieccoci qua siamo verso la fine, manca poco!
  qui tutto l'occorrente per rifare lo statore! notare il feltrino raschiapolvere rifatto.
 
  
  Questa bobina si presenta completamente diversa dall'originale, oltre al minor numero d'avvolgimenti il filo che ne esce e' rosso anzichè verde.
 
  
  Ho risolto cosi' 
 
  
 
  
  In questo modo il filo adesso e' verde ed e' un pelino piu somigliante all'originale
  ed ecco a voi lo statore completo
 
  
  qui e' montato
 
  
  Volano montato e motore pronto per l'accensione
 
  
 
  Abbiamo provato ad accenderlo ma niente.. la scintilla la fa senza problemi ma annusando la candela pare non arrivi benzina, appena ho 2 minuti pulisco il carburatore di nuovo e vediamo che succede!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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                       Inserito il - 14/09/2008 :  23:38:05
                        
                 
                      
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                       stai facendo un motore veramente stupendo...
  ma quel cilindro è un 50? 
  posso sapere dove hai comprato le bobine? | 
                     
                    
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  01:28:56
                        
                 
                      
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                       Non va perchè non c'ero io è semplice... aspetta zio marco, eh gia.
  Apparte scherzi poi mi spieghi il tubo benza kilometrico..
  Arriva l'autunno profumo di vd40 chiave 11 etc etc.
  Forse non va perchè hai messo due "SUPERbobine" in un mini motore... 
  lol ciao
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  05:33:16
                        
                        
                 
                      
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                       @eolo: grazie dei complimenti! il cilindro e' un 50 per ape praticamente uguale solo che ha un travaso in piu', le bobine le ho fatte ordinare dal mio ricambista! si dovrebbero trovare senza difficoltà
  @racom: aho marco invece di scroccà il pc a edoardo per scrivere boiate sul mio topic passa di qua e dammi na mano a regge il motore che con le pedalate per accenderlo si rischia il ribaltone  
  E poi le superbobine spingono che e' na bellezza ho preso una scossa di quelle toste ieri!
  ciao! | 
                     
                    
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  10:27:16
                        
                 
                      
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                       ah cavolo paolo!! non avevo notato il tubo!! forse è per quello che non ariva benza      !!! | 
                     
                    
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                 Phreno 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  11:52:40
                        
                        
                 
                      
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                       Oh ma dai ragazzi la benzina arriva e si vedeva! ho girato il carburatore e ha grondato benzina per 2 minuti! 
  ma secondo voi non le guardo queste cose?    | 
                     
                    
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                 irritato 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  12:24:01
                        
                        
                        
                 
                      
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                      |  Phreno anche secondo me è il tubo molto lungo!!! Posso sapere quanto hai pagato la marmitta e dove l'hai acquistata? | 
                     
                    
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                 Phreno 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  13:05:46
                        
                        
                 
                      
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                       la marmitta l'ho presa in un famoso negozio di ricambi ad arezzo...la pagai 73 euro mi pare... cmq l'aveva anche il magazzino piaggio qua a siena.
  Per quanto riguarda il tubo e' lungo solo perche il serbatoio stava a 2 metri d'altezza rispetto al motore (era messo su una scala) ma la benzina riempiva la vaschetta del carburatore senza problemi. | 
                     
                    
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  14:35:04
                        
                        
                        
                 
                      
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                       metti miscela direttamente nella camera di scoppio e vedi se accende, poi ti preoccupi se arriva o nn arriva miscela. Avrai l'impianto del minimo otturato, capita anche dopo averlo pulito. | 
                     
                    
                             by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 | 
                     
                    
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  14:45:19
                        
                        
                 
                      
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                       Ora fra un po' scendo in garage e provo grazie del consiglio tony!
 
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                 monza 
                Utente Master 
                      
                 
                
  
                 
                
                 Regione: Emilia Romagna 
                Prov.: Modena 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  14:47:20
                        
                        
                 
                      
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                        |  Phreno ha scritto: 
  Ora fra un po' scendo in garage e provo grazie del consiglio tony!
 
 
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  aspettiamo l'esito della prova. | 
                     
                    
                         
 
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                 Phreno 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  16:15:44
                        
                        
                 
                      
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                       Ho fatto un errore grosso come una casa... mi sento un idiota...
  Mi sono fatto prendere della fretta, ancora una volta...
  Direte voi: che ho fatto?
  Sapete perche non arrivava benzina? non perche il carburatore era sporco o altro ma perche non si creava la depressione che tirava la benza dal carburo... come mai??
  Perche nel montare lo statore, da vero idiota mi sono dimenticato di montare il paraolio lato volano... e aiutatemi a dire che tirava un po' aria... era uscita benzina e ha fatto contatto con lo statore.. per poco non mi andava in fiamme il motore.
  Comunque tutti salvi il motore gira, lo statore funziona alla grande e la scintilla la fa senza problemi.. la fiammata non ha assolutamente intaccato nulla e tutto sembra apposto come prima, tanto lo spavento... ma niente di grave per fortuna  
  Ora ho pulito per scrupolo il carburo e ho messo via il motore... lo riprenderò quando ne avrò voglia... ora non mi va di provare ad accenderlo.
  alla prox! | 
                     
                    
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                 Giulio.Guerri 
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                       Inserito il - 15/09/2008 :  22:17:53
                        
                 
                      
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                       paolo  quel motore e perfetto!! sei tu che sei un toscanaccio   
  vedi di far sto video con tanto di scivolata contro la telecamera, e con abbraccio finale    e poi prendi un a mazza e  come facevano i cantanti rok dopo un concerto, distruggi tutto il garage..    e dai pure una mazzata alla vespa tanto la devi stuccare...
  lo zio giulio
 
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                 Phreno 
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                       Inserito il - 16/09/2008 :  20:19:36
                        
                        
                 
                      
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                       E rieccoci qua...
  il motore adesso funziona, e' stato messso a punto l'anticipo a 17° come vuole il cilindro ape e le puntine aprono a 0.4 mm 
  Sfiga vuole che la marmitta originale piaggio nuova di pacca pagata 70 euro sia bucata... e sfiata da sotto il padellino dove c'e' la saldatura del tubo...
  ecco a voi il video... scusate lo scarso entusiasmo ma i motivi sono ovvi!  
  http://www.youtube.com/watch?v=231f2lKpAMM | 
                     
                    
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                       Inserito il - 16/09/2008 :  21:17:37
                        
                        
                 
                      
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                       Allora il motore si e' acceso ma da come si vede nel video il minimo tende a rimanere un po' alto... un po' troppo alto.
  Sotto consiglio di vespa_90 monterò un getto del massimo piu' grande e vediamo come va la situazione! | 
                     
                    
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