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Pagina: di 5

Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 01/04/2012 : 20:53:51  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
no, nel mio è solo elettrico.
invece nelle api cabina-stretta l' avviamento è a leva come dici tu

TL6T ELESTART
era il modello full-optional dell' epoca

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 01/04/2012 : 21:58:09  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
ah ok allora non prenderli

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 02/04/2012 : 21:54:57  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
ciao a tutti raga!!

oggi siamo andati a prendere tutto l' occorrente, e ho chiuso i carter con successo
Da Mazzucchelli mi hanno detto che il mio albero non conveniva farlo rimbiellare in quanto era fuori tolleranza di 3 centesimi (se non ricordo male) e che arrivavo a spendere intorno ai 60 euro.
Ho preso l' albero nuovo di trinca così sono tranquillo:
Appena arrivato a casa ho messo albero e cuscinetti in freezer, ho fatto qualche lavoretto sui carter e poi mi son messo a mettere dentro i cuscinetti.
scaldo i carter, prendo i cuscinetti e.... FLUFF entrano come un coltello rovente nel burro
poi ho preso i carter e li ho accoppiati senza particolare fatica.

vi lascio due fotuzze, compresi i lavori al carter.
non ditemi che non sono abbastanza grandi, da averceli originali a così per me è già un grande risultato (sapete i papà come sono..)

adesso scendo e monto statore, gruppo termico, volano, cuffia e carter volano.
anzi, prima devo pulire il gt dalle bave di fusione.
uso carta vetrata??












Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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Vincy95
Utente Master


Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina


2120 Messaggi

Inserito il - 02/04/2012 : 22:23:24  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Vincy95 Invia a Vincy95 un Messaggio Privato
Oh ottimo lavoro claudio
Si in effetti potevi andarci un pochino piu pesante con i carter, ma vabbè i genitori li conosciamo tutti come sono
Facci sapere poi come va

Ciò che non ti uccide ti fortifica.

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fede200e
Utente Master

Litfiba


Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO


5887 Messaggi

Inserito il - 02/04/2012 : 22:56:19  Mostra Profilo Invia a fede200e un Messaggio Privato
che paraolio hai montato? mi sembra un rolf nero!

Cerco paravento per px con staffe


usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci...
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 03/04/2012 : 20:18:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
paraoli Ariete, nessuno aveva i polini o i cif, così ho ripegato su quelli.

proprio ora ho finito di mettere il blocco sotto l' ape... cavolacci quante bestemmie
dopo mangiato vedo di finirlo e metterlo in moto, domani voglio andare a scuola con lui!!

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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andrea55
Utente Medio

50n p.s.


Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello


434 Messaggi

Inserito il - 03/04/2012 : 20:37:21  Mostra Profilo Invia a andrea55 un Messaggio Privato
Sono contento che tu ce l'abbia fatta, domani tocca alla mia vespa tornare a ruggire.
La tua grippata è molto simile alla mia, solo che la mia è più grave perchè si è propio inchiodata mio padre è riuscito a separare il pistone dal cilindro solo con l'ausilio del martello.
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 03/04/2012 : 20:52:19  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
se hai inchiodato così forte, mi raccomando controlla bene albero e biella, altrimenti tra pochi km rischi di dover rifare tutto!

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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danidani
Utente Medio

Lancia Delta


Regione: Lombardia
Città: zona Lago Maggiore


223 Messaggi

Inserito il - 03/04/2012 : 21:04:45  Mostra Profilo Invia a danidani un Messaggio Privato
OT pesante: l'orario delle lezioni (si intravede nella foto con le scatole dei pezzi) mi ha messo quasi il magone
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 03/04/2012 : 21:10:57  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
haha, e perchè??


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danidani
Utente Medio

Lancia Delta


Regione: Lombardia
Città: zona Lago Maggiore


223 Messaggi

Inserito il - 04/04/2012 : 07:50:21  Mostra Profilo Invia a danidani un Messaggio Privato
Maverick 96 ha scritto:

haha, e perchè??


Perchè mi ricorda i bei tempi della scuola!!
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andrea55
Utente Medio

50n p.s.


Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello


434 Messaggi

Inserito il - 04/04/2012 : 11:25:57  Mostra Profilo Invia a andrea55 un Messaggio Privato
Si, ho scoperto che l'albero motore è scentrato di 3 centesimi e ho già cmprato un mazzucchelli nuovo, poi il precedente meccanico non aveva messo la pasta
sulla guarnizione dei carter nella valvola causando infiltrazioni d'aria.
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 04/04/2012 : 20:50:25  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
pasta sulle guarnizioni??
io le ho solamente unte con abbondante olio!

Finalmente ho montato il blocco sotto l' ape (azzo quante bestemmie per metterlo in posizione).
oggi sono arrivato a casa, tempo 10 minuti di mangiare e mi son messo a smanettare sotto il pianale per montare le ultime cosuccie, quali filo frizione, cambio, retromarcia, ecc ecc.
Al fatidico momento della prima accensione, mi è venuto un mini infarto:
agendo sul pulsante di accensione si sentiva il relè attaccare, ma il motorino rimaneva fermo!
era solo la vite che regge il contatto sul motorino che non faceva contatto, messo a posto e....
POM POM POM POM!!
si è acceso al primo colpo, una fumera che non si vedeva a 1 metro (ho abbondato con l' olio nel montare i pezzi, si sa mai).
Intanto che riordinavo l' ho lasciato a girare 5 minuti e son partito per fare un giretto...
a 50 metri da casa si è staccato il tubo della miscela, che figura
per il resto è tutto aposto, quindi posso ritenermi davvero fortunato!!
non ho video per la prima accensione, sapete, scaramanzia!

http://www.youtube.com/watch?v=U8C3GLjhLak&feature=player_embedded

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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andrea55
Utente Medio

50n p.s.


Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello


434 Messaggi

Inserito il - 04/04/2012 : 21:28:06  Mostra Profilo Invia a andrea55 un Messaggio Privato
Si ma quando hai aperto i carter la guarnizione non ti è caduta per terra, no? Nel mio si perchè non è stato fatto nulla, sono state inserite secche.
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Maverick 96
Utente Senior

T5!


Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese


1073 Messaggi

Inserito il - 04/04/2012 : 21:36:40  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Maverick 96 Invia a Maverick 96 un Messaggio Privato
no, era "incollata" ai carter

Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE

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