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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
 Inserito il - 28/03/2012 : 19:09:28
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cioè, tu dici un paraolio blu per il lato volano e uno in Viton per il lato frizione?
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Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2012 : 20:35:49
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| si kit cif..viton lato frizione e blu lato volano |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2012 : 21:38:11
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perfetto, grazie.
ora ho le idee molto chiare su ciò che devo prendere.
spero di dover aggiornare questo post con le foto del motore aperto, sul MIO tavolo, nel MIO garage!! 
a risentirci, e grazie ancora Fede  |
Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 28/03/2012 : 21:56:20
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facci sapere!!  |
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2012 : 15:47:22
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ieri mattina stavo andando a scuola e dopo aver fatto circa 2 km il motore ha perso potenza di colpo e ha cominciato a frenare.
D' istinto ho tirato la frizione e mi son fermato in una piazzola. Di primo acchitto son partite sfanculate a destra e a manca, poi ci ho ripensato, pensando che fosse magro di carburazione o che non avessi messo olio nella miscela.
Il pomeriggio a casa, ho smontato il GT e il pistone, notando che la causa della grippata era da imputare alla gabbia a rulli della biella che si era rotta;
infatti prima di togliere lo spinotto, ho potuto apprezzare un gioco del pistone di più di un millimetro!!
ecco le foto del MIO carter, aperto sul MIO tavolo in casa MIA!
ecco la valvola, sembra rovinata da un rullino!! però la tenuta dovrebbe rimanere, o è compromessa?? 
povero pistone!
la testa della biella risulta essere ovalizzata verso il basso (in modo irregolare).
Ho telefonato a Mazzucchelli, che mi ha risposto in modo davvero cortese, dicendomi che posso sia rimbiellare il mio originale (costo 30 euro) oppure prenderne uno nuovo (una cinquantina in più).
adesso sono molto indeciso, se rimbiellare o cambiarlo del tutto, ma preferirei prendere l' AMT 028.
secondo voi, l' aumento di prestazioni è abbastanza alto da giustificare il prezzo?
mi son scordato di dirvi che raccordo i travasi e non intendo toccare la valvola.
x fede 200, il mio spacciatore di fiducia ha in casa il kit Polini dei paraoli, ma il Cif no.
ho letto che poeta ne parla benissimo, posso prenderli o ti arrabbi??
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Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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jonny
Utente Attivo
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: dolianova
905 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2012 : 20:46:24
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se è originale rembiella il tuo e anticipatelo da te che tiene molto di più!!
per i paraoli, i polini sono fatti bene e valgono i soldini che costano!! |
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2012 : 23:24:26
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il problema è che mi serve subito, quindi lunedì corro dallo spacciatore, compro cuscinetti e gt, poi vado da Mazzucchelli e penso all' albero.
il dubbio riguardo all' albero rimane, perchè se rimbiello non posso assolutamente anticiparlo (ve la vedete la faccia di mio padre, mentre prendo un seghetto e incomincio a infierire su quel povero alberino??), e mi piacerebbe il mazzucca.
BOH!
ho ancora domani per decidere.
altra domanda.
La raccordatura dei travasi, porta a un aumento sensibile delle prestazioni??
confrontandoli ai travasi del GT (olimpia 102) ho notato che non c'è una differenza abissale, ma metà dei travasi dei carter sono come "otturati" da dell' alluminio.
in pratica, la sagoma è praticamente identica, ma sotto verso l' albero si stringe.
se devo litigare con mio padre, per poi non ottenere nulla lascio stare |
Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 09:09:08
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| Il guadagno c'è, è alimentata meglio e magari consuma anche meno spingendo di piu |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 11:03:06
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se non altro raccordando elimino molte turbolenze, che non fanno molto bene.
attendo le risposte dei grandi preparatori! |
Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 11:27:57
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| se mazzucchelli ri cambia la biella per 30€ vai tranquillo, però devi controllare bene la spalla dell'albero lato valvola che non sia rigata pesantemete, se lo è devi comprare un albero nuovo! per la valvola tiene sicuramente. per i paraolio ok i polini costano cari però. poi per i cuscinetti io andrei alla casa del cuscinetto che costano meno! non ho visto nella lista della spesa la crociera, i tamponi della messa in moto, gli OR, le guarnizioni del motore. per il cilindro potresti anche pensare di farlo rettificare così spendi meno! |
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 11:35:02
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scusa, ho sbagliato a scrivere.
intendevo dire che domani vado da motoforniture, prendo paraoli e gt.
non rettifico perchè avrei tempi di attesa lunghissimi e a me serve il più presto possibile. lo tengo comunque come GT di scorta, lo farò rettificare tra qualche tempo.
le guarnizioni le ho già comperate, gli OR intendi quelli della levetta della frizione? perchè io smontando non ne ho visti altri.
tamponi della messa in moto???
intendi forse quelli della pedivella che c'è sulle vespe?? il mio ape non ce li ha
per la crociera, lascio la sua originale, perchè tiene benissimo le marce. semmai la smonto e faccio due foto! |
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vesbat96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: jerago con orago
1490 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 13:48:28
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I tamponi non ci sono, c'è l'alloggiamento ma è inutilizzato
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 15:24:09
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se c'è l'alloggiamento allora prendili!
Come kit revisione oltre ai cuscinetti e paraoli prendi OR, la crociera (meglio cambiarla anche se la tua non da problemi), le guarnizioni nuove, i tamponi della messa in moto. L'albero se tuo padre non ti fa anticipare il tuo allora prendilo gia anticipato e il tuo tienilo conservato |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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Maverick 96
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: varese
1073 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 18:12:25
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vincy, ma a che mi servono i tamponi, non ho la pedivella io hahahah 
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Se la paura fa 90, la mia vespa fa TERRORE
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Vincy95
Utente Master
Regione: Calabria
Prov.: Catanzaro
Città: Sellia Marina
2120 Messaggi |
Inserito il - 01/04/2012 : 20:42:08
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| Ma oltre all'avviamento elettrico non hai quello a leva come l'ape 50 prima serie??? |
Ciò che non ti uccide ti fortifica.
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strano ticchettio motore -carter chiusi-
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