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poeta
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Inserito il - 27/10/2013 : 19:58:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
la bulloneria in acciaio serve a poco, l'acciaio è solo più duro ma arruginisce peggio di quelle zincate classiche,,, evita,

Le colorazioni indicate su vespatecnica sono sballate per vespa R cioè sono esatte ma non indicano dei ben 4 modelli R succedutosi quali tinte per modello anno...

il giallo texax ad esempio specifico per vespa 50 R del 74-75, l'arancio e il chiaro luna solo sui modelli scritte corsive fino al 1973, il turchese idem, e solo quella del 1979-82 che hai tu sarà BLU marina, quindi colore specifico e direi unico del modello, esisteva anche in ROSSO, o almeno sulla brouchure pubblicitaria del 1979 appare appunto in ROSSO, ma ti assicuro che l'unica migliorata che ho veduta in rosso è quella della brouchure, pacifico sia esatto se è in pubblicità,

infatti mentre negli anni 60 spesso per le pubblicità si utilizzavano vespe dei colori più disparati sui cartelloni, mentre nella realtà la GL la SPRINT e la GT avevano colorazioni praticamente univoche o tutt'al più avevano due colori disponibili (180ss) negli anni 80 le vespe fotografate erano in tutto e per tutto vespe di produzione nelle colorazioni originali e disponibili, per altro in questi anni ogni modello era solito avere tre colorazioni con un minimo di due, alcune colorazioni INOLTRE erano comuni a più modelli dello stesso anno ad esempio la Primavera era nel 1980 bianca e azzurro 5/2 come la PX, ed in altri casi colorazioni abbandonate da alcuni modelli venivano successivamente riproposte su altri è il caso appunto del blu marina apparso per la prima volta sulla Sprint veloce nel 76 e contemporaneamente sulla Primavera subito dopo adottato come tinta primaria dalla ET3 e finito sulla PX nel 1979, dal 1980 questa tinta viene abbandonata a favore del celeste metallizzato 5/2 sia sulla PX che sulla Special (che però non fu mai purtroppo blu marina), riappare appunto come variante proprio nel 1979 sulla ultima serie R 3M FINO AL 1982.

qUINDI LA r MIGLIORATA NON FU mai GRIGIA O gIALLA, MA solo ROSSA e BLU, diciamo tutte BLU e una ROSSA quella della brouchure, ma passi...







pugnodidadi
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doc67
Utente Medio


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124 Messaggi

Inserito il - 28/10/2013 : 18:27:44  Mostra Profilo Invia a doc67 un Messaggio Privato
capito

acciao per le viti ovviamente intendevo inox
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doc67
Utente Medio


Regione: Abruzzo
Prov.: L'Aquila
Città: l'aquila


124 Messaggi

Inserito il - 31/10/2013 : 14:53:43  Mostra Profilo Invia a doc67 un Messaggio Privato
sapete che tipo di targhetta anteriore "vespa "va usata sulla mia 50r del 1980?

dai dati che ho trovato dovrebbe essere piana in plastica confermate?
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doc67
Utente Medio


Regione: Abruzzo
Prov.: L'Aquila
Città: l'aquila


124 Messaggi

Inserito il - 03/11/2013 : 18:26:29  Mostra Profilo Invia a doc67 un Messaggio Privato
con fori immagino non adesiva...
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 03/11/2013 : 20:39:50  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
E' quella classica in alluminio della special 4M dal 1975 al 1982... ha due fori sul telaio cercali per non sbagliare la sua posizione dovresti trovarli sotto lo stucco probabilemnte... guarda come son fatte le special... dietro ha la scritta sempre come special ma con dicitura vespa 50 anziché 50 special...

pugnodidadi
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doc67
Utente Medio


Regione: Abruzzo
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Città: l'aquila


124 Messaggi

Inserito il - 04/11/2013 : 09:41:29  Mostra Profilo Invia a doc67 un Messaggio Privato
hai delle foto che non riesco a trovarla? aluminio? sei sicuro non sia in plastica?
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