| Autore |
 Discussione  |
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
 Inserito il - 27/05/2013 : 16:46:06
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| ho controllato sul motore e c è scritto v5a1m 2008 |
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 16:54:13
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22-04-64 data di produzione. quindi è un caso disperato, un vero mistone, la scritta è puntata con due rivetti , il numero sotto la sella vicino al porta oggetti non è quello di telaio, mi sembra che sia 19610 è giusto?
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 16:58:35
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| Non preoccuparti si risistemerà con calma, qui troverai gente molto competente che ti aiuterà stai tranquillo |
 LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 16:59:57
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n/a (ex N0t4r)
deleted
Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 17:03:30
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Il numero di telaio è al centro della lamiera sotto lo sportellino (lato motore).
Il numero del telaio e quello del motore non devono corrispondere, solo il seriale deve essere uguale: v5a1t e v5a1m |
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 17:03:46
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 17:05:57
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| il telaio corrisponde ,anche se hanno verniciato tutto e si legge male. |
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n/a (ex N0t4r)
deleted
Città: L
834 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 17:17:08
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A parte i pezzi da sostituire con quelli giusti, come è messa la pedana da sotto?
L'attacco tra tunnel e pedana mi lascia un pò perplesso e mi fa pensare che sia necessario sabbiare tutto, ma su questo ti potranno dire meglio altri utenti molto più preparati di me
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 17:27:20
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ciao e benvenuto
su questa vespa venne installata una sella da ET3 veramente ancora ben conservata, quindi quando la sostituirai non buttarla ma tienila da parte, che non si sa mai.
per far ritornare fuori i numeri di telaio non ti azzardare ad usare carta vetrata o altre scemenze.
prendi dello sverniciatore chimico, lascialo agire e pian piano salteranno fuori.
quando si porta a sabbiare poi dovrai coprire bene la zona con del nastro americano evitando così che scompaiano nella sabbiatura.
comunque è ovviamente tutta da rifare per farla rifiorire.
bel pezzo!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 19:59:03
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Come faccio a sapere che parti vanno sabbiate? Tutti i bulloni rondelle ecc vanno sontituite? I bulloni delle ruote che sono verniciati ,vanno verniciati a ruota montata?
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 21:06:38
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| Assolutamente no, da montato non andrebbe verniciato nulla, i bulloni o li cambi oppure li rigeneri olio di gomito e tornano nuovi! |
LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 21:18:00
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I bulloni delle ruote della tua vanno in tinta quindi li svernici li porti a ferro lucido e vernici.
Ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
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JasonPX
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2013 : 21:29:08
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| Et3 mi pare che questa vespa la producevano solo in tre colori vero? Grigio ametista, rosso e verde. Mi pare se la fa verde va tutto in tinta ma se la fa grigio o rossa vanno color alluminio. Sbaglio? |
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2013 : 13:43:59
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| esatto jason, ma i bulloni delle ruote assolutamente non vanno verniciati!! i bulloni vanno TUTTI zincati, senza se e senza ma, o li prendi nuovi o pulisci per bene i suoi da vernice e ruggine e li fai zincare, non li lasciare a ferro nudo altrimenti dopo 2 giorni son già pieni di ruggine.. |
chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare
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panky
Nuovo Utente
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: ternate
37 Messaggi |
Inserito il - 28/05/2013 : 15:04:04
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Ok ma anche quelli del serbatoio?
Qualcuno può dirmi tutti i pezzi che vanno verniciati?
Del motore cosa è meglio cambiare?
È perfettamente funzionante
Sapete dirmi che tipo di sella dovrei montare? |
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restauro vespa 50 n del 64
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