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 Discussione  |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
 Inserito il - 03/02/2013 : 11:00:37
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che attrezzi!
anche a me piacerebbe imparare a fare queste cose
Lo scudo è venuto proprio bellissimo! |
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XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 11:12:46
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| sei un maestro! |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 11:25:09
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scusa ma che macchina è quella sopra la golf?non c'entra niente ma mi sono fissato |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 11:27:40
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| Obo ha scritto:
scusa ma che macchina è quella sopra la golf?non c'entra niente ma mi sono fissato
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Mercedes sl 190  |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 11:33:40
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Arrivati a questo punto bisogna rifare i rinforzi dietro lo scudo.
Prima quello più grande e poi la bacchettina con profilo a mezzaluna.
Puntiamo tutto e anche questa è fatta!
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DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 12:01:37
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Che SPETTACOLO di lavoro!!!
Complimenti!!!!!
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This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
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djgonz
Utente Master
Regione: Sardegna
Prov.: Cagliari
Città: Serdiana
8328 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 12:06:48
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Giù il cappello.  |
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monza
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: Modena
2958 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 12:20:24
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| complimenti!! |
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franke
Utente Attivo
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 12:55:35
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Simone i tuoi lavori mi lasciano sempre strabiliato, shock
Simone the best! |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 13:10:37
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Gran lavoro!
Veramente complimenti!
Cao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 14:16:01
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Vi ringrazio tutti e sono contento vi piaccia.
Sistemato il rinforzo, possiamo richiudere davanti e rimettere al suo posto il primo lamierato di rinforzo sullo scudo.
Una vista laerale e ci rendiamo conto che finalmente il gs ha ripreso ad avere le sue curve sinuose!
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alevespa50
Utente Senior
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca
1825 Messaggi |
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eleboronero
Utente Attivo
Città: clerville
601 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 14:40:21
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| sti cazzi!!!!!!!! ma ora dicci,quante ore di lavoro ci vogliono anche ad uno scultore professionista come te per effettuare un intervento a cuore aperto come questo? |
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Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 16:09:26
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| simonegsx ha scritto:
| Obo ha scritto:
scusa ma che macchina è quella sopra la golf?non c'entra niente ma mi sono fissato
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Mercedes sl 190
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all'inizio di lato sembrava una 300sl, ma è impossibile mi son detto!
cavolo però anche una 190 vale molto!
scusatemi l'off topic! |
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simonegsx
Utente Medio
Città: Viterbo
107 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2013 : 16:21:31
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| eleboronero ha scritto:
sti cazzi!!!!!!!! ma ora dicci,quante ore di lavoro ci vogliono anche ad uno scultore professionista come te per effettuare un intervento a cuore aperto come questo?
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Ci vogliono................
Le ore che ci vogliono!!
Scherzi a parte,se intendiamo solo il lavoro di carrozzeria(lattoneria,preparazione telaio,e parti) compresa verniciatura sono 50 ore circa su questa vespa.
Poi ci sono gli extra,tipo montaggio strisce pedana,restauro scudetto etc etc.
Risistemato il nasetto lo rimontiamo al suo posto.
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Poi controlliamo la pedana per centrarla e ci montiamo i due traversini
finali perchè mancanti.
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Restauro carrozzeria gs vs1 rambis
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