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spaghetto
Utente Normale


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Tarquinia


83 Messaggi


Inserito il - 12/11/2012 : 13:07:24  Mostra Profilo Invia a spaghetto un Messaggio Privato
Ciao a tutti,

vorrei avere delucidazioni riguardo i numeri riportati sul carter della Vespa 50.
Ovvero in sicurezza so di certo che per quanto riguarda il numero sotto (accanto al logo della Piaggio) riguarda il tipo di motore ... cioè se era montato su una Special su una PK50 o 125 ecc.

Ma quello che volevo sapere la serie di numeri sopra cosa identifica ?? (Quello indicato tra le due Stelle)
Ai fini della Revisione o registrazione FMI o ASi a valore ???

Grazie!!


Immagine:

35,95 KB

bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 12/11/2012 : 13:43:08  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
I numeri motore, si suddividono in due parti. Una è la sigla o prefisso identificativo, l'altra parte (quella tra le stellette) corrisponde al numero seriale.

Nella revisione i numeri del motore nemmeno li guardano, e quindi sono irrilevanti.

Invece, sia per l'iscrizione all'ASI o alla FMI, quello che è indispensabile, è che la sigla identificativa del motore corrisponda al modello specifico della Vespa. Invece il numero seriale è irrilevante.

Walter
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spaghetto
Utente Normale


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Tarquinia


83 Messaggi

Inserito il - 12/11/2012 : 15:29:01  Mostra Profilo Invia a spaghetto un Messaggio Privato
O.K. Grazie

Quindi da come ho capito il numero seriale (Quello tra le stellette) non viene visionato sia nella fase Revisione che Iscrizione ASI o FMI.

Grazie di Nuovo !!
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bocia
Utente Master

Città: verona


5055 Messaggi

Inserito il - 13/11/2012 : 16:56:22  Mostra Profilo Invia a bocia un Messaggio Privato
No, forse mi sono spiegato male.

Per l'iscrizione ad ASI o FMI, il numero seriale lo guardano eccome, solo che non ha importanza il numero stesso, in quanto le Vespe uscivano con un numero di telaio che non corrispondeva per niente al numero di motore. Ti faccio un esempio: Magari una Vespa TS usciva con il telaio VNL3T 11111 ed il motore con il n°VNL3M 5555 oppureVNL3M 19999.

Quindi, qualsiasi n° di motore tu abbia su non importa, quello che conta è che la sigla iniziale sia quella di quel modello.

Walter
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spaghetto
Utente Normale


Regione: Lazio
Prov.: Viterbo
Città: Tarquinia


83 Messaggi

Inserito il - 13/11/2012 : 21:41:11  Mostra Profilo Invia a spaghetto un Messaggio Privato
Ok

Scusa ma sono molto curioso... se il numero seriale del motore non corrisponde mai con quello del telaio che cosa viene visionato dai giudici ASI O fmi sul numero seriale?

Ti chiedo tutto quanto questo per il semplice motivo che ho una Vespa PK125S con sigla motore VMX5M ma con i carter danneggiati..... ma ho avuto l'occasione di trovare un'altro paio di Carter in buono stato con sigla motore uguale a quello che monto ma logicamente con seriale differente ..... a cosa vado incontro alla registrazione ASI o FMI (che vorrò effettuare) o a future revisioni biennali?

Grazie!
Roberto
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pg69
Utente Medio

Città: livorno


168 Messaggi

Inserito il - 13/11/2012 : 21:54:02  Mostra Profilo Invia a pg69 un Messaggio Privato
non vai incontro a niente...è tutto regolare anche per l'iscrizione asi o fmi
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 13/11/2012 : 21:56:07  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
che sia originale e con sigla modello giusta....

comunque in genere i numeri del motore hanno i primi tre numeri corrispondenti a quelli del telaio, almeno le prime due cifre, fanno eccezzione alcune serie tra cui la VNL3M e la VNl2M,, per ragioni che tralascio...

pugnodidadi
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