| Autore |
 Discussione  |
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
 Inserito il - 06/01/2012 : 21:53:44
|
Potrei acquistare a 900€ una VBB1, mi dice che non ha la targa ne documenti , e non ha fatto la visura......
Il numero di telaio si legge, ed il motore gira.
manca il cofano sx, il contachilometri, il fanali, e poi chissà!
conviene prenderla?
Cosa devo verificare prima di prenderla?visura, e poi?
|
|
|
150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
 Inserito il - 06/01/2012 : 22:38:24
|
| io visto che non ha i documenti giocherei sul prezzo,che poi e in un certo senso equo,poi con una bella restaurata, sicuramente non andrai a perdere,solo che per la immatricolazione non so come e quanto spendi. |
 |
 |
|
|
dejodan@hotmail.it
Utente Attivo
Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Chiaravalle
513 Messaggi |
Inserito il - 06/01/2012 : 23:37:30
|
guarda, io a 1000 euro ho acquistato una vbb1 da un amico fidato completa di tutto quanto già sabbiata, senza forature e con motore completamente revisionato da un esperto di Vespa. Considerando la sabbiatura che costa circa 150 euro + la revisione totale con pezzi originali che costa circa 400 euro direi che l'ho pagata 450 euro, poi per la reimmatricolazione per ora ho speso 130 euro di FMI e sto aspettando da 7 mesi quest'ultima, ma ne vale la pena, secondo me in quello stato non + di 500...ma questo è un mio parere.
P.S. mi sa che sei nella sezione sbagliata, inoltre la visura si fa solo con la targa, mentre con il numero di telaio puoi solo controllarla dalle forze dell'ordine che non risulti rubata...anche online...inoltre per scrupolo fatti fare una dichiarazione di lecita provenienza dal venditore. Comunque io sono di parte dato che ne ho salvata e restaurata una...salva anche quella ma tratta un po'...però salvala |
Hasta la Vespa...siempre!!! VBB1 anno 1961 (La vecchia chiappona) |
|
|
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 06/01/2012 : 23:55:35
|
tu di sicuro hai fatto un ottimo affare! Questa però mi sembra buona comunque!
ma dovrò fare il passaggio di proprietà?
xchè non si conosce il proprietario!
Ma allora come faccio a sapere se è stata demolita? perchè io la devo reimmatricolare! |
|
|
|
bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2012 : 13:25:27
|
Allora, in primis ti confermo che dalle nostre parti come prezzo è abbastanza buono. Poi è ovvio che bisognerebbe vederla bene per fare tutte le considerazioni del caso. Secondo: Per prima cosa ti consiglio di verificare attraverso il telaio se risulta una denuncia di furto oppure no. Terzo: Non avendo il n° di targa, non puoi sapere se quella Vespa è: Radiata d'ufficio, Demolita per conservazione in luogo privato, demolita per esportazione all'estero, demolita per incentivi statali. Ricordati BENE che se demolita per esportazione all'estero o per incentivi statali, NON E' POSSIBILE REIMMATRICOLARLA, negli altri due casi precedenti invece si. In ogni caso tra: Iscrizione Registro Storico e rilscio del relativo Certificato,collaudo,targhe nuove,reiscrizione al PRA, arrivi tranquillamente a 500/600 Euro, Se radiata d'ufficio, circa altri 80/90 Euro di più.
Ora a te l'ardua sentenza |
Walter |
|
|
|
XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2012 : 19:52:17
|
| bocia precisissimo come al solito |
|
|
|
sanrem
Utente Master
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Bolzano
Città: Vipiteno
4946 Messaggi |
Inserito il - 07/01/2012 : 20:35:50
|
| Il prezzo è nella media... prova a scendere ancora di almeno 100€ puntando sul fatto che non ha documenti e che mancano alcuni pezzi !! |
Remo
"Vespapapapapa" |
|
|
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 08/01/2012 : 13:31:56
|
raga, gli ho detto di no!
troverò un altra offerta migliore (magari una vespa con la sua targa originale)
ma cmq non ho capito una cosa:
come si fa a capire se è stata radiata o demolita senza conoscere la targa? non l'ho presa anche per questo motivo.......... |
|
|
|
bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 09/01/2012 : 12:16:41
|
| Io ti posso rispondere solo per quel che riguarda la Motorizzazione di Verona, per le altre non so', ma penso che più o meno si comportino all'incirca nello stesso modo. Qui a Verona, una volta fatto il collaudo, la Motorizzazione stessa, se non c'è un n°di targa, fa le ricerche. (loro possono risalire anche dal telaio al precedente n° di targa) e se risulta ( come è successo due volte nell'ultimo mese) che il veicolo era radiato per incentivi statali, hanno bloccato tuto e non rilasciata la targa nuova. Ora, da quello che mi hanno detto in Motorizzazione, questi controlli li fanno sempre, e per questo che sconsiglio di acquistare un veicolo di cui non si conosce il n° di targa. (Può andare bene come no) |
Walter |
|
|
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2012 : 13:49:48
|
ho trovato una vba...........
.......tutta montata e completissima, e con la targa.......quindi si può reimmatricolare!
Quale sarebbe un prezzo equo secondo voi?
C'è bisogno di verificare se è rubata??
Perchè passerebbe troppo tempo e la compra qualcun altro!
|
|
|
|
vespacalimera
Utente Medio
Città: bologna
170 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2012 : 16:54:23
|
| In generale su mezzi d'epoca preferisco la targa d'epoca. Ma è la mia opinione! |
|
|
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 27/01/2012 : 17:57:08
|
ma infatti la targa c'è l'ha! penso che si tiene quella!
Mi è sorto un dubbio intanto:
c'è la possibilità di qualche intoppo in motorizzazione, che magari vogliono un foglio rilasciato dalla Piaggio per attestare che i lavori sono stati eseguiti a regola d'arte?
Altrimenti pensavo di lasciarla così momentaneamente, perchè è funzionante ed in buone condizioni!
Qualcuno ha avuto esperienza? |
|
|
|
DarioVNB1-T.S.
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: FERRARA
2901 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2012 : 10:43:35
|
. Se fosse un demolito non avresti più la targa in quanto all'atto della demolizione targa e libretto li consegni in motorizzazione
Comunque una visura di conferma in 2 giorni la si fa.... E magari la puoi fare anche online.... Potrebbe essere RADIATA o DA PASSAGGIO.
Se radiata non occorre il passaggio di proprietà, giuridicamente è un pezzo di ferro, basta un foglio normalissimo in cui scrivere "io pinco pallino nato a... E residente a... Vendo a OBO nato a ... E residente a.... La tal vespa per tot euro" esattamente come se comprassi un frigo o un cancello
Solo che per tornare in strada DEVI iscriverla al registro storico quindi la vespa va restaurata o deve essere VERAMENTE un buon conservato.
Se invece risulta DA PASSAGGIO (ma non credo) fai il tuo passaggio e la vespa se passa la revisione può anche stare così com'è...
N.B. La Piaggio ti da il "certificato d'origine" ossia un foglio dove dicono questa vespa è stata prodotta nella tal data e immatricolata la prima volta nella tal data"
Il discorso del foglio "lavori eseguiti" solo nel caso di REIMMATRICOLAZIONE ti viene chiesto un foglio di "lavori eseguiti a regola d'arte" ma non rilasciato dalla Piaggio, MA dal meccanico-officina che ti ha eseguito il restauro
"e se uno i lavori se li è fatti da solo???" aaaaah questo non lo so proprio.....
Aspetta l' intervento di Bocia.... Lui SA!!!!!!!! |
This is the sound of ALCHIMIA....
Come on come on baby vien chi putìna...
Listen to music... And look I MAIAI. |
|
|
|
bocia
Utente Master
Città: verona
5055 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2012 : 14:23:20
|
Dario, come già detto in precedenza, stai diventando un esperto. Complimenti, tutto esatto. Solo che la dichiarazione d'officina, serve anche per mettere in strada veicoli Radiati d'Ufficio e che mantengono la loro targa.
AH, una cosa: NON E' AMMESSO farsi i lavori da solo. (per la legge)
Quindi, se vuoi ti fai i lavori da solo, ma poi devi trovare un amico che abbia un Autofficina o Carrozzeria e che ti faccia la dichiarazione. |
Walter |
|
|
|
Obo
Utente Attivo
Regione: Lombardia
Prov.: Varese
Città: Varese
932 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2012 : 15:01:48
|
ma il certificato dell'officina, a chi serve?
cmq il lavoro lo faccio io! Altrimenti spendo un casino!
Potrei chiedere all'officina se mi rilascia un foglio per attestare che il lavoro è stato fatto perfetto! altrimenti dichiarano il falso...
Cmq l'ho comprata!!!!!!! poi foto..... |
|
|
|
XXX VESPA XXX
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano
4338 Messaggi |
Inserito il - 28/01/2012 : 19:37:56
|
| foto!! |
|
|
|
Discussione |
|
Comprare o no VBB1 SENZA DOCUMENTI ?????????
Forum Bloccato
