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 Discussione  |
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andrea55
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello
434 Messaggi |
 Inserito il - 19/05/2011 : 19:51:56
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Salve a tutti,come da oggetto ho una vespa 50n sulla quale ho intenzione di montare un gruppo termico 102cc magari in alluminio con carburatore 16/16 e volevo chiedere se potesse andare bene una campana 18/67 (già montata di fabbrica) con pignone da 19.volevo anche chiedere se le campane a denti dritti fischiano molto.
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2011 : 21:13:31
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vorresti il pinasco in alluminio? se si forse la 18/67 è un pò sprecata visto che il pinasco alluminio ha una bella coppia.. ce lo vedo bene con rapportature più lunghe..
ma volendo puoi montare senza troppi problemi se non stravolgi il motore con grandi lavori perlopiù col pignone 19 allunghi... se puoi monta le ruote da 10 che allungan ancora un pochetto..certo sempre se non tieni in modo integrale all'originalità..
come carburatore però meglio un 19 sul 102. |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2011 : 21:39:22
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no fermo pazzo!
prima serie? CARTER STRETTI!
tu vorresti distruggerli montando un 102!
senti un po ti conviene cercarti un paio di carte special/pk e elabori quello altrimenti vengo a rovigo a cercarti ASSASSINO! |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
 Inserito il - 19/05/2011 : 23:49:34
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| quoto, ho già fatto il pieno al px. il prima serie NON si elabora. si tiene per andare a bere il caffè o la birra di domenica. se proprio vuoi elaborarla, anche se non te lo consiglio, cercati dei carter special o pk e ci monti un accensione a puntine. |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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mimmo
Moderatore
Regione: Campania
Città: Sorrento
8665 Messaggi |
Inserito il - 19/05/2011 : 23:53:48
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| antospecial ha scritto:
no fermo pazzo!
prima serie? CARTER STRETTI!
tu vorresti distruggerli montando un 102!
senti un po ti conviene cercarti un paio di carte special/pk e elabori quello altrimenti vengo a rovigo a cercarti ASSASSINO!
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Quoto, e vengo anche io |
I DON`T CARE OF LESS
Ho le spalle sulla testa, io! (cit Fra2)
Dai un occhiata al mio blog e dimmi che ne pensi http://vespaebasta.blogspot.it
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 09:00:49
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quoto quanto hann detto se hai intenzione di lavorare il motore prima serie, meglio uno di riserva... io nelle mie due vespe tengo il motore originale..se ho voglia di limare carter e modifiche prendo uno di riserva.
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andrea55
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello
434 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 09:58:01
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| Ma ho sentitn anche di alcuni cilindri progettati appositamente per vespa n l r.inoltre i carter li devo comunque aprire per la perdita d'olio dalla crociera del cambio quindi posso montare ogni genere di campana. |
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fede200e
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Venezia
Città: PORTOGRUARO
5887 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 14:08:53
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BANNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN.......................................... |
Cerco paravento per px con staffe
usa il tasto cerca prima di fare qualsiasi domanda, e non guardare il culo del mio avatar che ti rincretinisci... |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 14:34:10
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vabbè oh se non devi limare i carter e la modifica è reversibile fai pure... il punto è che se un giorno vuoi nuovamente l'originalità ti tocca a riaprire il motore..
se apri monta la 24/72 |
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andrea55
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello
434 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 15:29:12
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| se non sbaglio la 24/72 è una denti dritti ma ho sentito che fischiano e volevo sapere se il fischio è notevole o lieve. |
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 16:19:12
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| no ma scusate dove lo ha scritto che ha una N prima serie ?????? |
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andrea55
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello
434 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 16:31:14
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| L'ho scritto nel titolo. |
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antospecial
Utente Senior
Città: roma
1007 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 16:45:55
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prendi un altro carter
prendi un altro carter
prendi un altro carter
prendi un altro carter
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ACvespaDC
Utente Master
Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: Costermano
4178 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 17:59:47
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ahhh non avevo visto scusa............beh allora concordo con gli altri,trovati dei carter special ed elabora quelli |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2011 : 20:06:46
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si in ogni caso l'ideale son carter nuovi, non credo che se vorrai aprire un motore, ti limiterai a lasciare i travasi originali..
comunque io ho la 24/72 e a dir la verità non fischia nemmeno.. o son io che non percepisco questo "fischio"...volendo c'è anche la 22/63 che è denti elicoidali |
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andrea55
Utente Medio
Regione: Veneto
Prov.: Rovigo
Città: Occhiobello
434 Messaggi |
Inserito il - 21/05/2011 : 13:23:45
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| ma se non tocco i carter non c'è problema no?comunque avevo un grosso dubbio, secondo voi la campana 18/67 con pignone da 19 è corta per un 102cc pinnasco in alluminio? |
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vespa 50n Iserie quale campana con 102cc?
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