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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
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 Inserito il - 08/03/2013 : 21:38:10
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| alevespa50 ha scritto:
non è affatto normale che sia storta, un decentramento di qualche mm ci può anche stare, anche la mia tende UN FILINOINO a destra, ma non così! dire che qualsiasi intervento stravolgerebbe la sagoma del posteriore secondo me è un po una bischerata, solo per il fatto che è già stravolta! quella vespa va raddrizzata, se lo merita, e credo che non sia nemmeno una cosa impossibile da fare..
p.s. questa è la mia 64...sempre stata dritta...
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vedo che ti manca un accessorio molto importante....
lo spaventapasseri!!!!!
almento ti lasciano pulita la vespina!!!! |
La gente non sa quello che vuole finché non glielo si mostra (Steve Jobs)
Il primo mezzo non si scorda mai...la vespa è per sempre!
Vespa PK50S 82' aka "PK my 2011"
Parmakit Sp09 Racing, albero motore ETS c51 a Lip rinforzato, equilibrato e maggiorato by vesparacing, cuscinetti banco in C4, Vhsb34, getti: max170, min60, polv AQ268, spillo K24, pacco lamellare al carter AM6 lamelle Boysen, frizione DRT 5 dischi, campana rinforzata DRT,z26/69, CLUST.RUNNER z10-14-17-20 , marmitta MDM, accensione Polini, freno a disco del px2001,
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=29753
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vespa50L
Utente Attivo
Città: Molise
928 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 14:00:24
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Nella foto che ha postato Fra si nota benissimo se tiriamo una linea al centro vediamo che la distanza tra il centro e la scocca dx (vista dalla foto) è minore e non di poco della distanza dall'altra parte.
Per cui dopo la botta è stata risaldata alla meno peggio ( anzi piu' peggio che meno )
Non c'è nulla da fare se non dissaldare e riquadrare, con filo e piombo come si dice in gergo dell'edilizia.
Altrimenti si puo' cercare di camuffare la cosa giocanso sul silent block e cercando di modellare a mano le scocche.
Si deve togliere il motore e riportare la vespa come questa foto:
http://img805.vespaforever.net?/img805/9233/1111pr.jpg
Dopo di che fissarla in qualche modo al centro e tirare la scocca di dx ( vista foto) verso l'esterno, mentre la scocca sin(vista foto) cercare di farla rientrare ... fino a prima che tocchi il motore.
anche perchè la scocca con lo sportellino mi sembra deformata a prescindere dall'accentramento di tutta la coda.
Quindi questa la si puo' far rientrare di un po.
Saluti e auguri |
Restauro Vespa 50L del 1967:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=31240
Restauro Vbb1t del 1961:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=32872
Vespa Px125e del 1984:http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=34613 |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 14:27:14
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poi come è evidente la caduta laterale che la chiappa sx è quasi piatta e il r" Vespa " della caduta ha spostato tutta la coda a dx ma la sua fortuna che l'asse ruote sono allineate e la vespa va dritta...
tocca solo tirare dall'altra parte...... cioè da lato sx quasi piatto |
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
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4034 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2013 : 17:05:03
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guarda che devi fare.... devi tirare e spingere sul motore ad okkio per 2-3 cm...
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vespa50L
Utente Attivo
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fra2
Utente Master
Regione: Lazio
Città: Roma
4034 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2013 : 08:39:27
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| vespa50L ha scritto:
Non ho capito pero' lo spazio eccessivo che c'è all'attacco anteriore del motore dove va il bullone lungo.
Se lì c'è spazio in abbondanza dovrebbe bloccarlo con uno spessore dal lato sinistro, cosi' il blocco motore viene verso destra.
Comunque in ogni caso non è normale che ci sia piu' spazio in quel punto.
Come facevo notare Sanrem in questa foto:
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se fosse come dici tu la vespa andrebbe de sbiego...e diventerebbe inguidabile a zig zag... ma va dritta... lo ha detto 150 |
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vespa50L
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150
Moderatore
Regione: Puglia
Prov.: Foggia
Città: san severo
4256 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2014 : 17:12:47
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E VAIIIII C'E' L'HO FATTA
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24,19 KB |
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JasonPX
Moderatore
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Prov.: Bari
Città: Bari
2190 Messaggi |
Inserito il - 27/10/2014 : 22:42:20
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| Ottimo amico mio complimenti |
 LA VESPA..... NON CHIAMATELA NÉ MOTO NÉ SCOOTER.... LA VESPA È VESPA E BASTA!!!!
Abbiamo realizzato il logo di vespaforever personalizzato, nonché stiamo raccogliendo adesioni per chi fosse interessato alla toppa da cucire sulle maglie da utilizzare per i raduni, chi volesse aderire all'iniziativa può trovare più chiarimenti a questo link
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VESPA ALZATI E CAMMINA.....
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