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stefano vespista
Utente Master

k

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi


Inserito il - 20/02/2007 : 11:24:04  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
il mio progetto x la mia 50special ?:
blocco originale con frizione 4 dischi.
-rapporti originali 50 special.
-130pinasco doppia.Raccordato.
-albero corsalunga.
-carburo 19/19(et3).
-marmitta proma.
in quanti secondi riesco a prendere i 60????


___
(°_°)

n/a
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vespa hp

Prov.: Caserta


4286 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 12:30:24  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
impieghi meno tempo a prendere i 60 che a mettere la prima

chi cercherā di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrā,sprofonderā talmente in basso,che sarā un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 12:40:02  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Non accelera...difatti il rapporto cortissimo te la manda subito fuorigiri, andrebbe per assurdo piano...

rapporto almeno da 18/67...

pugnodidadi
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 13:36:26  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
A cosa serve piu la prima?la seconda solo per andare nelle salite con una bella pendenza in 2
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n/a
deleted

Cittā: Spero sulla terra


286 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 13:43:19  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
130 pinasco non esiste!MAGARI....121....se ce l'hai tienilo e appendilo al muro...e un pezzo di storia cm un pezzo di muro di berlino
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 16:17:57  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio inserito da vespa50s

130 pinasco non esiste!MAGARI....121....se ce l'hai tienilo e appendilo al muro...e un pezzo di storia cm un pezzo di muro di berlino


130 pinasco nuovo mai usato


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(°_°)

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n/a
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chegriffin

Prov.: Pordenone
Cittā: zoppola


126 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 19:49:07  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
mai sentito il 130 pinasco d.a. ... in caso se vuoi davvero molta accelerazione monta i 22/63 o se proprio vuoi stare costantemente monoruota i 24/72.... i rapporti originali si cambiano volendo anche con il 75... figurati con un 130!!!

se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!)
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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 20/02/2007 : 20:46:36  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
ma va a parte il fatto che l'unica marcia utilizzabile sarebbe la quarta...almeno almeno metti la 18/67 se non una 24/72......altrimenti ti va subito fuorigiri e rischi di fare fuori quel bel cilindro. E soprattutto se rapporti cos? corto, l'ESPANSIONE SERIA!! Mica siluro, polini o prome, qui minimo una Simonini D&F...o la zirri silent....


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
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vespa1

Prov.: Bergamo
Cittā: Brembate


60 Messaggi

Inserito il - 21/02/2007 : 17:01:02  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
il problema maggiore ? che i rapporti originali non sono fatti per trasmettere un'elevata potenza soprettutto se passi dal 50 al 130.. rischi di usurare molto e in pochissimo tempo i rapporti..

prova con dei raporti del 90 e magari fi alleggerire il volano che qualche cosa in accellerazione guadagni... ps. ricordati che diminuendo la massa del volano poi vibra di pi?....
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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 21/02/2007 : 19:37:49  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
no ma gli ingranaggi mica si rovinano, ? il gruppo termico che ? sempre fuorigiri e soggetto maggiormente a surriscaldamenti ed usura


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)


0 Messaggi

Inserito il - 21/02/2007 : 19:53:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
se tutto va bene messo cos? quei pezzi ti durano una settimana!!!
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vespa 125 et3
Utente Master

Prov.: Pescara
Cittā: Pescara


2836 Messaggi

Inserito il - 21/02/2007 : 21:12:40  Mostra Profilo Invia a vespa 125 et3 un Messaggio Privato
uno dei rischi piu grandi ? che se ti va fuori giri di brutto(come puo capitare sicuramente)la biella si "stucca"(stacca in due)e ti trita il blocco
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 22/02/2007 : 13:51:28  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
era una idea.... allora meglio non rovinare il cilindro...


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