| Autore |
 Discussione  |
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
 Inserito il - 08/02/2007 : 20:25:32
|
Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno ha avuto esperienze con l' 85cc della Pinasco.Com'? 
Ho trovato questo:
Immagine:
64,51 KB
Rispetto all'85cc oggi in produzione le prestazioni dichiarate in questo sono migliori!
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 08/02/2007 : 21:31:18
|
| quello della locandina qua sopra ? da 52mm e con la testa a figa....io ho in giro l'85 da 50mm con testa normale....sempre monofascia, pare comunque fosse molto potente come cilindro |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Milano
Cittā: Abbiategrasso
1081 Messaggi |
Inserito il - 08/02/2007 : 21:34:33
|
cmq le prestazioni dichiarate nn sono mai quelle reali!!!!!
(forse adesso le hanno abbassate x quello)
Ciao |
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Vicenza
Cittā: valdagno
92 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2007 : 08:50:22
|
| io ce l'ho ma non l'ho mai, montato perch? ha il pistone crepato |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 09/02/2007 : 16:37:34
|
Io ho il fratello gemello da 57 (102cc) credo successivo di poco e naturale evoluzione del 75cc e dell'85cc in foto nella locandina, ? monofascia e montato con campana da 23 in alluminio Polini anch'essa credo degli anni 80', carburo 19-19 e getto max se ben ricordo da 92, travasi albero anticipato e siluro...
Pecca di compressione il monofascia, difatti alla pedivella ha come un ingannevole sensazione di vuoto e poca compressione, ma....
raggiunge regimi che nessun bi-fasce ? capace di eguagliare, predilegendo i medio alti, con una rumorosit? sempre contenuta e l'immancabile leggero scampanellio in rilascio di un monofascia, veloce e lineare ha come principale caratteristica la fluidit? e bassi attriti, certo un cilindro poco comune, ne vedo di rado in vendita o montati sotto a vecchi motori!
Belle le leghe leggere del cilindro, pesa talmente poco che inizialmente credevo fosse in alluminio! |
pugnodidadi |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 18:03:52
|
| Qualcuno sa dirmi come contattare la Pinasco direttamente per sapere se ci sono state delle variazioni |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 18:05:38
|
come mai ,pensate, ? poco venduto?
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Caserta
4286 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 20:18:53
|
si credo proprio che ? poco venduto |
chi cercherā di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrā,sprofonderā talmente in basso,che sarā un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!
la forza d'animo!! |
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 21:25:01
|
| beh all'epoca costava poi la polini ? diventata subito di moda quando attu? la produzione e i pinasco sono rari |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 18:05:56
|
e adesso sapete dirmi quanto possa costare?
a proposito com'? il DR 102? |
|
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 21:19:42
|
Il 102 DR ? un cilindro tranquilllo e soprattutto molto affidabile.Lo puoi montare anche senza raccordare i travasi(ma se devi aprire i carter raccordali)non ? molto spinto ma ? piu economico del polini e altri.
puoi abbinarci un carburatore 19 |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 21:37:14
|
Gli Olympia come sono come GT?
e questo come vi sembra?
(? un 75 3 travasi)
Immagine:
19,98 KB |
|
|
|
vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 15:02:28
|
| Molto simili ai DR |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 18:45:44
|
Innocui, robusti e fotocopie dei Piaggio, l'OLYMPIA produce e replica ogni ricambio della Piaggio, a volte penso che la Piaggio si fornisca da loro...
I cilindri sono OTTIMI, ma da passeggio, Malossi, Polini e Pinasco invece sono...
ROBETTA SERIA!
Se lavori i travasi, e lavorali amico, ci vogliono i cilindri a sei grandi travasi!
Praticamente tutti quelli un pochino pi? fighi del listino! |
pugnodidadi |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 21:49:40
|
Ho appena acquistato questo Gt:
Immagine:
[size=1] 21,82 PINASCO GRUPPO TERMICO IN GHISA
MOTORE ELABORATO:
TRAVASI ALLARGATI SCRUPOLOSAMENTE DA UNO SPECIALISTA
TESTA ABBASSATA CON BANDA DI SQUISH CALCOLATA
LUCE DI SCARICO ALLARGATA
I LAVORI ESEGUITI SU QUESTO GRUPPO TERMICO SONO MIRATI AD ASSICURARE + COPPIA E + POTENZA
LA CANNA DEL CILINDRO NN PRESENTA GRAFFI (come si puo notare dalle foto),IL PISTONE (perfetto anke quello) MONTA I 2 SEGMENTI (seminuovi,visto ke nn ha percorso neanke 200km)...LA TESTATA E MARCA DR PER IL SEMPLICE MOTIVO KE DOPO VARIE PROVE RISULTAVA LA MIGLIORE (? la + leggera e quela ke garantisce meno perdite)
KB[/size
Cosa vi sembra |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Pordenone
Cittā: Pordenone
210 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 21:51:00
|
| ....? un 80cc |
|
|
|
Discussione |
|
Pinasco 85
Forum Bloccato
