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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 15/04/2007 : 21:32:32
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Devi togliere un bel po di roba.Innanzitutto apri i carter,smonti la frizione,togli la molla della messa in moto e i relativi ingranaggi,togli il seeger e con il martrllo batti la campana che esce dal lato frizione |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 14:08:28
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devo togliere anche tutti e 4 i rapporti? |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 16:50:06
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Rag?.. scusatemi.. oltre a raccordare i travasi.. devo raccordare anche il collettore per il 24..alla valvola, visto che il foro del collettore ? piu piccolo di quello del carter?? |
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carlo83
Utente Attivo
  

Prov.: Vicenza
Cittā: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 19:05:42
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Eh, diciamo che raccordare per bene il collettore ci vuole un po' di fantasia... L'HP ha un foro di aspirazione moooolto particolare, ma ? fattibile. Io alla fine (col collettore lamellare) ho fatto una forma di questo tipo:


Il colettore non lamellare per? ? diverso, segue il classico disegno dei vecchi collettori. Il mio consiglio ? di perderci un po' di tempo e raccordarlo epr benino, visto che la differenza tra il foro del collettore e quello del carter si sente ancora meglio la raccordatura 
Occhio a non forare per?  |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 21:06:55
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Ok.. ho smontato anche la campana.. ora cosa uso per lavare per bene i carter??? Posso usare il fulcron.... poi lo sciacquo.. e lo asciugo con il compressore??? |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
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2836 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 21:31:16
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Anche con la benzina va bene |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 21:48:21
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quindi o benzina... o fulcron, sciacquo con acqua e asciugo con compressore e lubrifico i cuscinetti. |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 22:19:37
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che cos'? il fulcron?Comunque pulisci con benzina senza risciacquare con acqua |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 16/04/2007 : 22:43:09
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Il fulcron ? un potente sgrassante... cio? alla fine se io sgrasso il tutto, poi risciacquo e asciugo immediatamente con il compressore che succede? |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 17/04/2007 : 22:37:56
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ciao ragazzi.. mi accingo a chiudere il blocco.. allora ho un grosso problema, mi rimangono lenti i 4 ingranaggi delle marce.. ovvero c'? gioco tra un ingranaggio e l'altro eppure la crociera l'ho fatta entrare tutta.. anzi.. se batto con il martello di gomma dalla parte dei 4 ingranaggi..per ridurre il gioco.. mi esce il cuscinetto dall'altra parte. Come devo fare?? vi prego aiutatemi. |
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Soft
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Verona
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Inserito il - 18/04/2007 : 19:37:00
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Citazione: Messaggio inserito da thor83
Carburo 19/19 dell'Orto = 80 euro
prendilo usato che non ci sono troppi problemi anche se ? stato usato tanto... |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 18/04/2007 : 21:08:14
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mi s? che arrivi un p? in ritardo.. ho gi? il 24PHBL come carburo :), volevo solo sapere se gli ingranaggi delle marce devono avere un p? di gioco... |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 11:46:10
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scusate i 4 ingranaggi vanno montati con le scritte rivolte verso di m? giusto?? |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 21:09:27
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che io sappia vanno con lo stemma piaggio rivolto verso la ruota |
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino
119 Messaggi |
Inserito il - 19/04/2007 : 23:52:06
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ok.. grazie... li avevo montati nel verso sbagliato... menomale che me lo hai detto che senn? domani chiudevo il blocco con i rapporti messi male. |
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