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 Discussione  |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
 Inserito il - 11/04/2007 : 18:45:20
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ciao raga oggi ho chiuso il motore visto che mi avevano venduto una crociera sbagliata quindi duplice lavoro.in poche parole non ho ancora messo l olio e sto provando a secco ea mano se è giusto tutto quello che ho fatto, mi sono accorto che quando metto in folle e giro la ruota a mano gira libera e veloce ma ad un certo punto si sente un tintillio come se gli ingranaggi toccassero il dente della crociera e poi riprende libera nuovamente ma iul tintillio si ripete ogni tanto. tutto questo è normale? o ho sbagliato di montare gli ingranaggi?
ciao a tutti!
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Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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50ntino
Utente Medio
161 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 18:52:13
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Si hai sbagliato qualcosa secondo me!
ti conviene riaprire e guardare prima che fai danni ciao. |
"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando... |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 18:57:54
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| cosa posso aver sbagliato? |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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50ntino
Utente Medio
161 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 19:26:45
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Citazione:
Messaggio inserito da simone8125
cosa posso aver sbagliato?
Gli ingranaggi per quale verso li hai montati? |
"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando... |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 19:33:33
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| e come faccio a spiegarti nn è semplice cmq man mano che gli montavo controllavo che funzionassero ossia spostando la crociera e hofatto la prova del nove a montaggio ingranaggi finito.Ma sai ho sepre un po' di dubbio nn vorrei riaprire tutto proprio quando il motore è su! |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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pinotto88
Utente Senior
Prov.: Palermo
Città: palermo
1019 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 20:25:28
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vai sul sito: www.palli.it/vespa/
e controlla se hai montato tutto giusto!!!
non credo che sia qualcosa di grave... sarà il click che fa l'albero primario con l'ingranaggio della messa in moto...
per sicurezza controlla se hai montato tutto bene! |
Vespa è come dire Festa! |
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50ntino
Utente Medio
161 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 20:41:51
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| Gli ingranaggi vanno montati con il simbolo piaggio rivolto verso il mozzo ruota,se non ricordi di averlo fatto è bene che controlli! |
"La Vespa è mia e ci faccio quello che mi pare"
E ricordate di non andare a grumolo delle abbadesse mi raccomando... |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 11/04/2007 : 20:55:46
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Se a mano a mano che mettevi gli ingranaggi hai verificato che non toccassero sulla crocera allora, sono certo, che li hai montati tutti nel verso giusto e non sono loro a toccare.
Il tintinnio che senti potrebbe essere semplicemente l'accoppiamento degli ingranaggi o la primaria (con l'olio dentro sparirebbe immediatamente), comunque non credo sia nulla di preoccupante tale da farti riaprire il motore.
Tuttavia se hai dei dubbi ti conviene riaprire ora piuttosto che riaprire una volta che hai montato tutto. |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 09:04:44
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| praticamente ho visto che tra un ingranaggio e l altro c è del lasco e questo è giusto solo che quiando metto in folle l ingranaggio della seconda avvolte girando si sposta legermente verso la crociera e tocca sull innesto a causa appunto di questi laschi. questo è normale? forse con l olio tutto questo sparisce?! |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 15:15:18
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Per non aprire una nuova discussione vorrei inserirmi in questa.
Ho rimontato l' albero del cambio tempo fa come detto da 50ino. Gli ingranaggi non hanno lasco. Va bene così? |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 18:14:10
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| ma il mototre è già in funzione? cmq questa sera vado da un amico che se ne intende parecchio e vediamo se ho fatto tutto giusto casomai vi so dire dove ho sbagliato e se il tintillio che sento è normale o no!! ex-NR fatto bene ad aprire qui la discussione uno è inerente due puo' dare delle risposte anche a me |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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zorba
Utente Medio
Prov.: Sassari
188 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 18:20:01
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| verifica la battuta del cuscinetto dell'albero del cambio, per intenderci e' quello che si vede esternamente dove andra' piazzato il portaganasce, puo' accadere che nel piazzare l'albero del cambio si sia usata troppa forza bruta o un colpo in piu' che ha teso a spingere fuori il cuscinetto, in questo caso e' possibile che l'ingranaggio della quarta vada a sfiorare la campana... |
La possibilità è l'ultima chance della probabilità." |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 18:23:05
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| no non puo' essere zorba perchè per nn incorrere in questo problema quando batto l albero del cambio fisso il portaganesce per poi toglierlo nuovamente |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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50ntino
Utente Medio
161 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 18:38:09
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Citazione:
Messaggio inserito da ex-NRGista
Per non aprire una nuova discussione vorrei inserirmi in questa.
Ho rimontato l' albero del cambio tempo fa come detto da 50ino. Gli ingranaggi non hanno lasco. Va bene così?
Allora ripeto gli ingranaggi hanno il suo verso,ed è con il simbolo piaggio verso il mozzo ruota,se è stretto non va bene deve avere un leggero gioco,nel caso è stretto controllare bene perchè facilmente ci si confonde,se è molto lasco si può ricorrere ai spessori piaggio,
da 1,2 millimetri a 1,6. |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 20:57:51
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allora i simboli nn ci sono perchè nn sono originale piaggio per il resto mi sa che è proprio un discorso di spessori, oggi ho portato il motore da un amico e mi ha confermato che così nn va bene!
domani lo riapro e domenica mattina viene lui che è restauratore di vespa da una vita e vediamo con precisione ce ca..o ha che nn va |
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50ntino
Utente Medio
161 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 21:03:57
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Te lo dicevo io che andava riaperto!
bene bene... |
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ho montato tutto giusto?
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