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nitro
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
Città: cavallermaggiore
40 Messaggi |
 Inserito il - 12/04/2007 : 00:13:31
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Come e' possibile che per il cuscinetto a sfere dell'ingranaggio quadruplo(dove c'e' l'antistrappo)mi abbiano chiesto 45 E.
E' un cuscinetto di dimensioni particolari!
Qualcuno ha un riferimento per acquistarlo ad un prezzo piu' moderato.
ciao
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pinotto88
Utente Senior
Prov.: Palermo
Città: palermo
1019 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 00:25:10
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| che vespa è??? |
Vespa è come dire Festa! |
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nitro
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
Città: cavallermaggiore
40 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 00:34:16
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E' un motore di un p150X a puntine credo del 79.
Ti dico credo perche' avevo comprato solo il blocco motore e lo sto revisionando completamente per poi montarlo sotto la mia vespa.
Comunque il motore e' un VLX1M
ciao
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 08:14:10
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Il PX non ha ingranaggio quadruplo come sulla 50...
Forse intendi il cuscinetto dell'asse interno alla primaria (dotatata del parastrappi) lo stesso su cui si infila il pacco dela frizione!
Pagato 18 euro non originale.
Ieri. |
pugnodidadi |
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nitro
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
Città: cavallermaggiore
40 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 13:57:32
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Per ingranaggio quadruplo intendo in pratica l'albero intermedio, ovverosia quello che mette in comunicazione l'albero motore con l'albero del cambio(cioe' quello della ruota post).Quell'albero monta infatti come ho detto il parastrappi ma non la frizione.La frizione e' montata sull'albero motore.Il cuscinetto che dico io si monta lato carter principale ma si infila in un alloggiamento interno al parastrappi.Il cuscinetto ha le seguenti dimensioni: Diametro est. 40mm, diam interno dove alloggia l'alberino 11,8 mm, largezza 12mm Purtroppo non ha sigla leggibile.
ciao |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 14:28:48
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Ho capito è quello interno al parastrappi....
scusa non intendevo su cui si infila la frizione, ho fatto casino con le small... |
pugnodidadi |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 15:10:52
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Ho capito...
Cmq ti dico che originali o meno si stanno montando la testa... per eesempio da me hanno voluto 73 euro di crociera cambio e 53 di cuscinetto a rulli lato volano (che forse me lo sconta) |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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nikkio
Nuovo Utente
Città: genova
18 Messaggi |
Inserito il - 12/04/2007 : 22:12:43
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anche io lo ho cercato per mari e monti
è il cuscinetto 12-40-12 e lo faceva SKF su brevetto solo per la piaggio, ma quando la piaggio ha smesso di fare quel modello è diventato introvabile. il codice piaggio del pezzo è 97718, mentre il codice SKF è 613963-c3
io lo ho trovato a 70 euro!!! ma all'officina tonazzo (lo trovi su internet) lo trovi a 35 euro... non è poco ma a meno io non l'ho trovato, anzi se lo trovi a meno fammi un fischio.
ciao |
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nitro
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
Città: cavallermaggiore
40 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 13:17:32
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Perfetto e' proprio quello, un C3.Adesso valuto, per 35 E posso valutare di prenderlo.Prima pero' verifico effettivamente se sia ancora riutilizzabile.
Grazie a tutti |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 13:46:28
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X nitro...
allora smaltita la "sbronza" che non mi faceva focalizzare bene il pezzo di cui parlavi, (certo che era il cuscinetto della primaria di rotolamento dell'asse interno al quadruplo!)
e ragionato,
ho dedotto quanto segue, quel cuscinetto è praticamente INDISTRUTTIBILE, come puoi averlo rotto?
semmai il PARASTRAPPI è una brutta bestia (FAQ mia a proposito), ma quel cuscinetto mai veduto rompersi!!!
Pulisci e Svitol, solo se perde le sfere... è da sostituire!!!
CAVOLO! Costa un occhio della testa!
Buono a sapersi....
...quasi più costoso e raro di quello a cilindri lato volano della 200 RALLY (prime serie),
ho detto "quasi".
Piccoli dettagli, che però trovo interessanti!
Questo mondo è fatto in fondo di piccole cose che fanno grande una passione!!!
UN ONORE ESSERE QUI.... |
pugnodidadi |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 15:33:14
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Cavolo però, non lo facevo così costoso... |
Meglio unaoggi che unadomani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2007 : 19:30:28
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mah se mi contatti io li prendo da un grosso fornitore che li fa pagare davvero poco, SKF, fag, di molte marche note. Mandami un mp con il codice del cuscinetto SKF e domani sento il tizio
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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nitro
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
Città: cavallermaggiore
40 Messaggi |
Inserito il - 17/04/2007 : 13:23:31
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x poeta:
Infatti non e' rotto.L'ho lavato bene con benzina e poi ho provato a farlo ruotare e sembra che giri bene, anche se e' una prova un po' empirica.
x vespa 90:
cosa intendi per mp? |
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cuscinetto ingranag. quadruplo
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