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 Discussione  |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
 Inserito il - 31/03/2007 : 12:26:21
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Raga oggi ho provato per il primo giorno la mia vespa 50 special con motore et3 preparato, e mi sono accorto subito che marce 2,3,4 saltano fuori.Io penso sia la crociera rotta.. a qualcuno è già capitata una cosa simile? se effettivamente è la crociera qual è il modo piu' rapido per sostituirla?
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Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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Luigi
Utente Senior
Prov.: Caserta
1065 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 12:34:10
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ma in che senso le marce saltano fuori ? |
vespa... il mito da sempre |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 12:41:47
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| nel senso che quando metto in seconda (correndo) accellerando la marcia passa in folle e devo inserirla nuovamente questo vale anche con la 3a e 4a ma nn con la prima |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 13:57:43
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| crocera consumata |
vespa,100% pura leggenda |
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BRUNOET3
Utente Medio
Prov.: Brescia
Città: CHIARI
293 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:09:43
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[quote]Messaggio inserito da vespa 125 et3
crocera consumata
[/quote
sicuramente la crociera è consumata!!
pensa che a mè,addirittura,dopo aver elaborato per la prima volta il mio motore(circa tre anni fà)avendo gia speso un bel pò,decisi di non cambiala,perche vista cosi sembrava consumata pochissimo!!
però,non calcolando che se già era un pò usurata,poi,con il gt sarebbe durata veramente ancora poco!!
infatti dopo 2 mesi di bestemmioni,perche nessuna marcia!!riaperto il motore,sorpresa....
i denti della crociera erano praticamente rotondi,e l'ingranaggio della 4^ in 2 punti era scheggiato!!
penso a causa delle legnate prese nel cambio marcia ad alti giri....
comunque poi,mi son mangiato i maroni,perche per non aver speso 34 euro di crociera la prima volta che feci il motore,mi son poi ritrovato a riaprirlo dopo soli 2 mesi!!!!! |
E IN CURVA....GIU' DI CELLER!!!!!!!!!!http://www.comodo.it/index.php |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:13:54
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a chi lo dici!!! l ho praticamente appena chiuso anch io!!!
mi potete mandare la foto della parte da cambiare perchè ho visto su ebay delle crocere ma nn son sicuro che siano quelle... ma sono uguali a quella della 50 special o ci vuole proprio quella dell et3? |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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Luigi
Utente Senior
Prov.: Caserta
1065 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:17:04
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io penso che sia un problema relativo alla crociera |
vespa... il mito da sempre |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:33:33
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| la crocera della special a 4m e dell'et3 dovrebbero essere uguali.(al momento non ho foto) |
vespa,100% pura leggenda |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:36:50
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| considerando che riapro il motore c è altro che devo cambiare per nn incorrere in sorprese? l 1a volta che l ho aperto ho cambiato albero, cuscinetti, paraoli, frizione. |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 14:40:46
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| devi cambiare pure o-ring e i tamponi dove batte l'ingranaggio a ventaglio della messa in moto |
vespa,100% pura leggenda |
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 15:08:19
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| E la crociera prendila Piaggio... ci ho speso 73 euro ma ne vale la pena (anche se aveva fatto anche della ruggine MOLTO superficiale, tolta con spazzola a ferro rotante e carta vetrata fine imbevuta di Svitol). |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
Modificato da - ex-NRGista in data 31/03/2007 15:10:18 |
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 15:15:21
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| ok grazie mille per le risposte date..da domani in garage a darci dentro!!! cmq se qualcuno ha altri consigli ben vengano!! |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 15:55:28
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| Il modo piùRAPIDO E SMONTARE tutto e spendere quasi € 300 di ricambi, se fai fare a un meccanico sono minimo €300 per un lavoro fatto sicuramente male, a 500 uno bravo.... |
pugnodidadi |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 31/03/2007 : 20:16:23
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NON COMPRARE CRICIERE COSì AD OCCHIO, apri, tiri giù e misuri la distanza base-fine bracci, ce n'è di due misure da 50 e 51mm, dopo che sai la giusta lunghezza tra le due compri allora quella giusta. Su ebay da un utente che si chiama fiore730 le trovi originali piaggio a 45 euro di entrambi i tipi. Mi sono sempre trovato bene con quelle crociere. Attento però che missà che nel tuo caso ci sono anche i punti di battuta sugli ingranaggi che sono smussati, quindi missà che devi sostituire anche gli ingranaggi di seconda-terza-quarta sennò cambiando solo crociera con ingranaggi rovinati la rirovini....a quel punto per gli ingranaggi se li trovi ancora su ebay nuovi (mi pare intorno ai 10 euro piaggio fondi di magazzino) bene, sennò buttati su un buon quadruplo usato e li recuperi da li.
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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simone8125
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: marghera
130 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2007 : 14:05:19
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Vespa 90 ho appena tirato giu' il motore e smontato, come dicevi te anche gli ingranaggi sono rovinati.La crociera l ho trovata ora mi metto in moto per gli ingranaggi.
Comunque grazie a tutti!!!! |
Quando vedi la polizia accellera e scappa via!!! |
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