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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
 Inserito il - 02/02/2007 : 00:41:05
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ciao a tutti,ho da poco comprato un px dell'83!
essendo un neofita del campo vorrei sapere come devo regolare il carburatore?l'ho gia pulito compreso il filtro ma non mi mantiene il minimo?cosa devo fare?
grazie in anticipo a tutti
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 09:26:21
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| la vite del minimo é quella in cima alla torretta, che regola l'aperture della ghigliottina. |
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 12:10:01
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la vite del minimo sarebbe quella più lunga giusto?l'ho regolato e ora sembra che va bene.
poi ho letto sul forum che la candela deve essere di colore marrone ,perchè è un indice di buona carburazione.
la candela della mia vespa è nera e un po umida ,da che dipende? |
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 12:16:32
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se la candela è bagnata significa che la miscela è grassa.
ma questo dipende dal getto... |
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 12:26:32
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e come si regola?
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 12:29:41
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il getto è dentro nella vaschetta.
io però non mi intendo di px... |
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 12:36:31
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| qualcuno sa come devo regolare i getti? |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 02/02/2007 : 19:13:51
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| I getti non si regolano o li cambi o li lasci.Se il motore è originale dovrebbero essere anche originali quelli.Se è cosi lasciali |
vespa,100% pura leggenda |
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2007 : 10:54:11
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| grazie a tutti.ho risolto.ora va tutto bene |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 03/02/2007 : 12:46:58
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ma basta fare tutti sti problemi, povero agostino! Dai una pulita a sto carburatore regola il minimo e bon, se non ha subito modifiche lascia stare il colore della candela, quella vespa andrà sicuramente bene....
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 03:01:23
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Raga non ci sto a capire più niente!!!!come devo regolare sto maledetto carburatore?
ho un px 150 anno83.all'esterno sul carburatore ci son 2 viti.
la più lunga regola il minimo,giusto?
quella più piccola a sinistra regola la quantita aria-miscela,giusto?
Ho letto sul forum che la giusta carburazione si ha quando la candela è di colore nocciola.la candela della mia vespa è troppo chiara quasi bianca(quindi c'è qualcosa che non va).
faccio miscela al 3%
AIUTATEMI a regolre sto carburatore!!!!!!!!!!!!!!! |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 14:03:35
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Dietro alla vaschetta dove è installato il carburatore c'è un buco tappato con un gommino.toglilo e vedi una vite.Avvitala di mezzo giro.Poi pulisci l candela fatti un giretto e vedi di che colore è la candela.Se è ancora bianca avvitala ancora.
Facci sapere |
vespa,100% pura leggenda |
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marcocb
Nuovo Utente
Prov.: Napoli
Città: napoli
22 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 19:21:19
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| ma se l'avviti troppo diminusce l'apporto di benzina |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 19:25:04
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| Se la avviti troppo entra troppa poca aria e la miscela è piu grassa |
vespa,100% pura leggenda |
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agostino83
Utente Normale
50 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 00:04:30
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non ho capito di che vite parli.
puoi mettere delle foto grazie
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2007 : 14:53:12
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Le foto non le posso mettere perche non ho la macchinetta digitale.Allora provo a spiegarti meglio:guardando la vespa da dietro sulla vaschetta dove è alloggiato il carburatore sul carter c'è un buchetto tappato da un tappino in gomma.Togliendo quello vedi una vite.è la vite per la regolazione della carburazione al minimo.Svitandola fai entrare piu aria e smagrisci la carburazione,avvitandola invece pai entre meno aria e ingrassi la carburazione.
Capito ora?
Spero di essere stato chiaro |
vespa,100% pura leggenda |
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regolazione carburatore
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