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 Discussione  |
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benderino
Utente Medio
Città: roma
302 Messaggi |
 Inserito il - 23/01/2007 : 17:00:29
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chi mi posta e mi spiega
le differenze tra i vari modelli di "N";
se i modelli "R" hanno subito modifiche negli anni di produzione;
descrizione del modello "L".
ciaoooooooooo
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ex-NRGista
Moderatore
Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2007 : 17:41:32
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Solo per le 50 pre-PK si potrebbe fare un Vespatecnica intero, per le moltissime trasformazioni anche a livelo di particolari che hanno subito questi modelli.
La storia inizia nel 1963 con la Vespa 50 sportellino piccolo.
I primi esemplari hanno cuffia motore in ferro, strisce pedana in gomma, faro posteriore con corpo in metallo in tinta con la carrozzeria, gli esemplari di colore Acquamarina (se sbaglio correggetemi) hanno mozzi ruota e cerchi anche essi in tinta.
Lo sportellino motore negli esemplari più "recenti" ha delle guide in plastica.
Successivamente avremo la 50 N. Cerchi di normale colore alluminio, fanalino posteriore totalmente in plastica.
Successivamente ci sarà la 50 N Unificata, denominata così per via dei carter che ora sono gli stessi delle 90 e 125 Primavera, e la Allungata (passo più lungo).
Dal numero di telaio 500.001 verrà prodotta la 50 L. Le principali differenze sono le strisce pedana sia di alluminio che gomma, bordo scudo in alluminio e cornice faro cromata, insomma le cosiddete cazzatelle che fanno la differenza.
La N verrà sostituita a fine anni '60 dalla R, che nella primissima serie era praticamente uguale al suo predecessore, ma poi monterà le ruote ed i mozzi da 9 pollici a 4 attacchi ed il motore V5A2M della Special 3 marce.
Questa è una panoramica generale, ma se viene Poeta che con le 50 ci mangia il pane ti ci fa una conferenza |
Meglio una oggi che una domani.
Buona Vespa
Ex-NRGista |
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benderino
Utente Medio
Città: roma
302 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2007 : 17:44:10
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| ahhh.....sono gradite anche foto espicative....che so, foto con didascalie etc etc |
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frysky
Moderatore
Prov.: Napoli
Città: San Giorgio a Cremano
740 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2007 : 18:22:02
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Citazione:
Messaggio inserito da benderino
ahhh.....sono gradite anche foto espicative....che so, foto con didascalie etc etc
Bernardino prova a dare retta a Bart nella mia firma, altrimenti sarò costretto e farti fare una lavagna piena come fa Bart!
Discussione chiusa |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito a terra.
Era il giorno di una intuizione perfetta, fatta per durare.
Mia -->  IO -->  
Frysky Moderatore del Forum Vespaforever forum |
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UN BRAVO A....
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