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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
 Inserito il - 19/01/2007 : 22:23:47
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Ho 2 domande:
Come si fa ad eliminare gli scoppietti che ci sono quando viaggiando dopo aver accelerato,
si rilascia l'acceleratore al minimo(scoppietti della marmitta in decelerazione)?
A me piace sentire, quando la vespa è in folle, il minimo bello basso, più basso possibile.
Se alleggerisco il volano, cambia qualcosa per il minimo oltre che per la ripresa?
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vespaforever
Amministratore
1099 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2007 : 09:52:16
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gli scoppiettii che dici, forse sono dovuti a un anticipo eccessivo o alle puntine da regolare,
a me personalmente piace sentirli...
col volano alleggerito saresti costretto ad aumnentare il minimo, altrimenti ti si spegne quasi subito, perchè il motore non mantiene la regolarità di rotazione,
io lo avevo e l' ho tolto... |
Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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umberto
Utente Senior
Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
1140 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2007 : 15:19:16
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| gli scoppiettii,li afa anche a me in decelerazione,ma poi calano fino ad arrivare ad un minimo bello come dici tu.a meno che nn sono quelli scoppietti da motocross,senno è tutto regolare.o almeno credo |
L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!! |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 20/01/2007 : 20:12:46
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gli scoppietti li senti bene con marmitte tipo il padellino o la proma, già con le siluro si mimetizzano, io li odiavo a morte non ho mai individuato la causa nella mia vespa (su quelle degli altri è bastato regolare a 0,50 le puntine).
Per il minimo basso, piace anche a me basta regolarlo bene, vite laterale svitata di 1,5 giri e poi regoli la fine corsa gas sopra la torretta....
col volano leggero non riusciresti... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2007 : 11:20:40
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| ma io ho l'accensione elettronica: come si fa regolare l'anticipo? |
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2007 : 19:13:37
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Oggi ho tirato giù il volano e mi sembra che sia stato
già alleggerito(ci sono dei piccoli buchi di trapano sparsi in disordine)o sono buchi originali?
Ho anche guardato l'anticipo che è giusto sulla tacca originale: per risolvere
il problema degli scoppietti devo lasciarlo così o devo girare il piatto?
Premetto che ho il motore pk con 75Dr e albero anticipato e polini a banana. |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2007 : 19:14:27
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| Gli scoppi li fa specialmente con un motore molto spinto ai bassi regimi.Si ingolfa un pochettino e fa quegli scoppi.Poi soprattutto con il padellino perche fa un po da tappo al motore,invece con la siluro li fa molto meno |
vespa,100% pura leggenda |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2007 : 20:47:54
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Citazione:
Messaggio inserito da vespa 125 et3
Gli scoppi li fa specialmente con un motore molto spinto ai bassi regimi.Si ingolfa un pochettino e fa quegli scoppi.Poi soprattutto con il padellino perche fa un po da tappo al motore,invece con la siluro li fa molto meno
guarda che ciò che hai scritto non ha alcuna attinenza col problema, anzi non ne trovo alcuna causa.
Innanzi tutto, se ched ha l'accensione elettronica dovrebbe verificare che sia sui 17° di anticipo, che se non sbaglio (ma non ricordo precisamente) dovrebbero essere originali già sulla pk.
Inoltre gli scoppietti sono in decelerazione, non ai bassi regimi.
COme ho già detto, io sulla special non sono mai riuscito ad eliminarli, ma ora che ho la siluro che fa un rumore più cupo rispetto al padellino (che è molto aperto come scarico) li noto moltissimo meno.
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le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 21/01/2007 : 21:36:54
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| Scusa Ched ma gli scoppi li fa appena lasci l'accelleratore o quando scende un po di giri |
vespa,100% pura leggenda |
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umberto
Utente Senior
Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
1140 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2007 : 18:59:53
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| ha detto che li fa in decelerazione,quindi a scesa di giri |
L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!! |
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2007 : 20:18:48
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Quando chiudo completamente il gas, ci sono tanti e continui scoppietti, ci mette moltissimo tempo prima di arrivare al vero minimo
Io ho controllato la ghigliottina e funziona perfettamente...
Adesso sapete cosa ho fatto: ho abbassato il minimo in modo che la vespa si spegne;
almeno non mi fa più gli scoppietti.
Però è una rogna quando sono al semaforo infatti mi muore se non do delle piccole accellerate.
Gli scoppietti erano una roba assurda...
Se non ci sono altre soluzioni.. |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 22/01/2007 : 21:26:34
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| Che carburatore hai?prova a smagrire la carburazione regolando la vite anche se non penso che sia quello |
vespa,100% pura leggenda |
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Ched
Utente Normale
Prov.: Vicenza
91 Messaggi |
Inserito il - 23/01/2007 : 20:20:21
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| Ho già provato ma non cambia nulla |
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