Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - problema alla decellerazione...
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!
Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi


Inserito il - 18/12/2006 : 19:24:34  Mostra Profilo
ciao ragazzi!!
sono un nuovo iscritto del forum (si fa per dire, qualche mese fa ero iscritto con un nick diverso ma di cui non ricordo la password...) e ho un problema con la mia vespa.
premetto che monto un 102 polini con carburatore 19 e getto max dell'89.
il problema sta nella decellerazione, in pratica quando tolgo il gas e sto per qualche secondo senza dargliene appena tento di accellerare il motore non mi prende come se si ingolfasse.. solo dopo un po' comincia a riprendere giri e ad andare bene.. e a questo punto chiedo a voi di illuminarmi su questo fitto mistero... Grazie.

S 102

umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


1140 Messaggi

Inserito il - 18/12/2006 : 19:28:03  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
dunque vediamo un po..... succede che dopo una bella sparatella ,quando riacceleri, il motore nn spinge,bensi "risucchia".... vero?

L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!!
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 18/12/2006 : 20:12:47  Mostra Profilo
si diciamo di si... lo fa anche se vado normalmente senza fare la "sparatella" come la chiama umberto

S 102
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brunovespa
Utente Normale



62 Messaggi

Inserito il - 18/12/2006 : 22:53:35  Mostra Profilo
io ho il 102 con 19/19 il getto 78 e mi sembra ancora grassa di carburazione,provero' il 76.
no so' se sia questo il problema ma l'89 mi sembra esagerato.
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 13:17:38  Mostra Profilo
è probabile, comunque grazie brunovespa. c'è qualcuno che ha altre idee in proposito?

S 102
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 22:08:38  Mostra Profilo
aspetta, nota se lo fa in tutte le marce o solo vrso 3° e 4°, poi dicci se è un "boooo" e poi riprende (in questo caso aumenta il getto max) oppure si imbroda...dal getto che monti mi pare che la carburazione sia troppo grassa, diminuiscilo ad 80-82 e vedi....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


1140 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 16:11:27  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
allora diminuisci i getti,se è come ti ho detto....

L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!!
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 19:36:51  Mostra Profilo
accade con ogni marcia e poi fa "boooo" e piano piano riprende... proverò a diminuire il getto max.. il motivo per cui ho messo l'89 è perchè me l'ha consigliato il meccanico dopo aver visto che montavo un filtro dell'aria molto aperto. prima avevo un 76 (quella della 125) ma nn andava affatto, prendeva troppa aria.

S 102
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 14:29:32  Mostra Profilo
aspetta......chiariamo una cosa, hai su il 19 del primavera/et3?? Bene se hai quel carburatore metti il filtro originale vespa 125 oppure se hai quello con attacco largo del filtro, metti il filtro COMPLETO del pk (con parte filtrante). A quel punto potrai fare una carburazione a puntino, certo puoi carburarla anche così però aspetta, fai una cosa, perchè non riesco a capire alla perfezione il tuo problema, mentre fa il boo, prova a tirare l'aria vedi se va a posto.

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 15:16:39  Mostra Profilo
si il carburatore è un shbc 19.19. cmq la carburazione nn si vede dalla candela?? dalla candela mi sembra abbastanza buona... proverò a inserire la foto della candela così potrai giudicare tu stesso.

S 102
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 19:38:28  Mostra Profilo


Immagine:

21,7 KB

queste sono le condizioni della candela, che ne pensate?

S 102
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morfeos
Utente Attivo

Corto

Città: around the world


531 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 20:21:46  Mostra Profilo
mi sembra buona un po' grassa ma buona...ma l'hai tirata giù dopo una bella tirata e dopo aver spento di botto?

Vespa...ti punge al cuore
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 20:53:51  Mostra Profilo
no, diciamo che la vespa era spenta da un bel pezzo. fa differenza?

S 102
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 21/12/2006 : 20:55:06  Mostra Profilo
ah una cosa ancora, una b5hs può andar bene per un 102 polini?

S 102
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umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


1140 Messaggi

Inserito il - 22/12/2006 : 09:07:23  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
Citazione:
Messaggio inserito da morfeos

mi sembra buona un po' grassa ma buona...ma l'hai tirata giù dopo una bella tirata e dopo aver spento di botto?

direi di si

perche a freddo l'elettrodo perde tutto diciamo il "colore" dato che raffreddandosi si tolgono tutto le robe che in moto vi si depositano su e da cui si puo capire lo stato della carburazione,a caldo è il contrario...

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umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


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Inserito il - 22/12/2006 : 09:09:36  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
Citazione:
Messaggio inserito da umberto

Citazione:
Messaggio inserito da morfeos

mi sembra buona un po' grassa ma buona...ma l'hai tirata giù dopo una bella tirata e dopo aver spento di botto?

direi di si

perche a freddo l'elettrodo perde tutto diciamo il "colore" dato che raffreddandosi si tolgono tutto le robe che in moto vi si depositano su e da cui si puo capire lo stato della carburazione,a caldo è il contrario...

ho sbagliato.... il messaggio era riferito a vespa 102 e non a morfeos

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