Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - elaborazione completa 75
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 01/11/2006 : 18:50:31  Mostra Profilo
i denti del pignone.
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slash
Utente Medio

My vespa

Prov.: Venezia
Città: Caltana


213 Messaggi

Inserito il - 01/11/2006 : 19:26:04  Mostra Profilo
quale? i denti degli ingranaggi delle marce oppure quelli dei pignioncini piccoli verso l'albero motore?
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 01/11/2006 : 19:47:16  Mostra Profilo
devi aprire il carterino frizione e poi conti il numero dei denti.
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slash
Utente Medio

My vespa

Prov.: Venezia
Città: Caltana


213 Messaggi

Inserito il - 01/11/2006 : 19:51:04  Mostra Profilo
il più piccolo ne ha 24
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 01/11/2006 : 20:23:02  Mostra Profilo
Allora potrebbe essere la 24/72 che per un 75 va benissimo..che poi io ancora non ho capito che motore hai sotto, perchè se hai un 125 allora potrebbe essere una 24/61.
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avejack888
Utente Medio

Engine

Prov.: Pordenone
Città: Pordenone


160 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 11:19:17  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di avejack888
cosa sarebbe il collettore lamellare?
è tanto difficile procurarsi un volano pinasco,e può andare con Dr 75 F1?
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 12:44:11  Mostra Profilo
il collettore lamellare è necessario quando la valvola di immissione al carter è rovinata, mentre il volano pinasco lo puoi montare con qualsiasi elaborazione, ma ho sentito dire che non lo fanno più quindi lo troveresti solo usato o se sei fortunato come rimanenza di magazzino.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 14:43:37  Mostra Profilo
il volano pinasco costa, non raffredda niente e non ha sti grandi poteri, meglio un originale special ultima serie.....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 17:30:32  Mostra Profilo
meglio un vtronic, anche se non l'ho mai provato..a fiducia!
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slash
Utente Medio

My vespa

Prov.: Venezia
Città: Caltana


213 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 17:53:39  Mostra Profilo
io ho un dr f1 ma non so cosa montasse prima xke non aveva il cilindro quando l'ho comprato mi hanno detto ke aveva un 102 dr
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 19:08:10  Mostra Profilo
allora è senz'altro una 24/72.
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 20:01:55  Mostra Profilo
se è elicoidale ha su la 24/61 e denti dritti 24/72 facile......
adesso col vespatronik da 300 euro su un 75.....piuttosto ci metto il coperchio di una pentola....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 02/11/2006 : 20:09:28  Mostra Profilo
vedrai che il nostro amico si stancherà presto di quel 75 e tra un po' vorrà metterci un 102, a quel punto si troverà già il vtronic bello e pronto con un notevole ammortizzamento delle spese.
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 03/11/2006 : 11:19:15  Mostra Profilo
Scusa vespa90 forse non sono molto aggiornato, ma oggi qual'è il volano alleggerito in commercio? a me interesserebbe il cono da 20 e se il vtronic non costasse tanto lo avrei già acquistato, ma ultimamente ho speso un sacco di soldi per la vespa e devo darmi una calmata.
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slash
Utente Medio

My vespa

Prov.: Venezia
Città: Caltana


213 Messaggi

Inserito il - 03/11/2006 : 14:51:22  Mostra Profilo
mi sto già stancando ma stavo pensando al blocco et3 meno sgammabile meno consumi prestazioni simili...
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