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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
 Inserito il - 30/10/2006 : 11:08:15
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Citazione:
Messaggio inserito da il windsurfer
io personalmente sconsiglio il volano anticipato perchè rende la vespa più pericolosa in quanto potrebbe inalberarsi o imbiellarsi come si dice MOLTO ma molto più facilmente. infatti di solito si montano volani + leggeri con alberi motore rinforzati.
 Ma cosa ti sei fumato prima di scrivere questa frase?? A parte che il volano non può essere anticipato, ma solo alleggerito, in realtà non è affatto pericoloso(?) montare un volano alleggerito. Anzi, i carichi sull'albero e sui cuscinetti sono inferiori ed è per questo motivo che lo si consiglia per elaborazioni che incrementano notevolmente il numero di giri.
Comunque lo si può montare anche con un banalissimo 75cc: a parte una sensazione di pedita di tiro subito dopo i cambi marcia, dovuta alla minor inerzia, male non fa...
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 12:41:04
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ok quindi farò così:
gruppu termico 75 dr f1 con travasi raccordati e uno scivolo sul terzo trevaso
albero originale
volano alleggerito va bene il pinasco o ce ne sono di migliori?
carburo 16/16
rapporti 24/72.
con il 16/16 devo cambiare collettore? ke filtro posso mettere?
scusate le tante domande ma la voglio perfetta... |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 12:58:47
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Se la vuoi perfetta....
allora lascia perdere quel blocco a 4m, è una 50R, una tre marce a faro tondo, quel motore non le si addice....
Tutto da rifare. |
pugnodidadi |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 13:01:31
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Ma quale 16/16, secondo me dopo il lavoro ai travasi e con il volano alleggerito ci vuole il 19 per sentire la differenza.
Se vuoi spendere 250 euro compra il vespatronic, volano da 1050g e accensione elettronica. |
Modificato da - avalu in data 30/10/2006 13:01:49 |
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il windsurfer
Utente Medio
Prov.: Pordenone
Città: zoppola
123 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 14:39:00
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| ovviamente mi sono confuso... intendevo dire albero alleggerito... io quello che ho scritto è stata la frase esatta del tipo da cui vado a prendere le cose di solito. lui ha detto: volano allegerito => molta facilità che si inalberi il motore ed inoltre si montano alberi rinforzati proprio per evitare questo. io (il tipo) consiglio il volano + leggero solo su corsalunga. questo è quanto. se poi non è vero... però avendomi detto così non mi pareva avesse detto cose che non stanno ne in cielo ne in terra |
se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
Modificato da - il windsurfer in data 30/10/2006 14:39:46 |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 15:04:17
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Citazione:
Messaggio inserito da il windsurfer
ovviamente mi sono confuso... intendevo dire albero alleggerito... io quello che ho scritto è stata la frase esatta del tipo da cui vado a prendere le cose di solito. lui ha detto: volano allegerito => molta facilità che si inalberi il motore ed inoltre si montano alberi rinforzati proprio per evitare questo. io (il tipo) consiglio il volano + leggero solo su corsalunga. questo è quanto. se poi non è vero... però avendomi detto così non mi pareva avesse detto cose che non stanno ne in cielo ne in terra
digli di cambiare spacciatore....
per slash: metti su sto 16.16, il volano alleggerito lascialo perdere.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 19:41:33
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ok ma per il 16/16 devo cambiare collettore?
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 30/10/2006 : 19:53:07
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| sì. |
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 31/10/2006 : 22:38:29
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Ho un bel problema... la valvola è distrutta tutta graffiata... l'albero è da cambiare... e i travasi sono stati raccordati precedentemente a un 102 dr sicchè più grandi...
ke faccio????
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 10:14:48
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posta una foto della valvola così giudichiamo, soprattutto una foto dall'interno della camera di manovella.
per il discorso dei travasi non importa e poi un 102 dr non ritoccato non ha i travasi così grandi. |
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 12:31:45
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| mi disp non ho la macchinetta digitale... ne lo scanner cmq ha delle vere e proprie scheggiature di 1,5 mm circa... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 13:03:57
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ma fino ad ora funzionava senza problemi alla carburazione? Se funzionava male il mio consiglio è di asportarla comletamente e mettere poi un collettore lamellare polini (75 euro), ma almeno risolvi definitivamente il problema. Se funzionava correttamente lasciala semmai aggiungerai in seguito un collettore lamellare senza asportarla.
Per l'albero, che difetti ha?
I travasi raccordali meglio, i DR non li hanno poi così grossi |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 17:55:07
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l'albero ha la biella con un lasco di più di 1 cm e poi ha un casino di ruggine... la valvola non so se funzionasse xke non era mio il blocco ma con il pacco lamellare polini avrei dei risultati nel rendimento?
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Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 18:16:21
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| se allora devi cambiare albero, asportare la valvola e tutto il resto..passa a un corsa lunga che spendi uguale e vai più forte...130polini?!?! |
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slash
Utente Medio
Prov.: Venezia
Città: Caltana
213 Messaggi |
Inserito il - 01/11/2006 : 18:19:20
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peccio 90 ho la mamma vigilessa se fosse x me ci butterei su l' M1 senza alcun problema...
cmq ke denti devo contare per vedere ke rapporti monto? |
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