Ciao a tutti, vorrei chiedervi un parere.. Un'elaborazione tranquilla e pressoché eterna, per fare anche 400 km in un giorno in tranquillità, e andare in montagna andando su in scioltezza.. Mi hanno consigliato per il mio px 125 arcobaleno del 84, senza miscelatore, un DR 177, con getto 108 marmitta originale, tenere la corona da 68 denti e montare una frizione da 22 denti, oppure aprire il motore e mettere una corona da 65 denti e montare una frizione da 21 o 22 denti... cosa ve ne pare di questa configurazione?? Grazie x le risp
Io per avere un motore brillante e nello stesso tempo duraturo lo elaborerei in questo modo:
- 177 Polini (che dovrebbe essere il migliore in circolazione); - rapporti originali del PX 200; - marmitta sito plus identica all'originale ma più performante; - carburatore da 24.
Ho visto molto motori fatti in questo modo e nessuno ha mai avuto un problema.
Forum Bloccato
Discussione Bloccata
Inserito il - 30/06/2006 : 20:03:08
