allora potrebbe avere o un 60 (d.42 mm) oppure un 75cc (d.47 mm). PEr saperlo devi svitare la testa.... Quindi togli carburatore, sviti e levi la vite dell'ammortizzatore posteriore sul motore, naturalmente dopo avere steso la vespa sul lato marmitta, poi inclini il motore, levi la cuffia di plastica, in seguito con una chiave a cricchetto da 11mm sviti in modo incrociato i 4 bulloni che serrano la testa. La togli e guardi il diametro del pistone. Sicuramente ci rimani deluso quando vedi che è solo un 50cc. Riavviti bene in modo incrociato la testa e fai al contrario ciò che hai fatto per lo smontaggio..... ciao
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....