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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
 Inserito il - 10/06/2006 : 18:32:08
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salve ragazzi scrivo xchè oggi mi è successa una cosa preoccupante. mentre andavo con la vespa (125 vnb4t) ad un certo punto ero in terza poi la vespa ha perso potenza di colpo come se si fosse staccata la corrente( anche se accelleravi non andava su di giri) poi frenavo e qui faceva due grossi colpi e dalla marmitta uscivano fiamme con questi due colpi. poi si spegneva aspettavo un attimo, il tempo di cambiare candela (ngk 7) sono ripartito e non è successo piu nulla. Che cavolo è successo?non mi erano mai capitati due colpi così forti che facevano uscire fiamme dalla marmitta. Non penso che sia colpa del carburatore perchè è pulito da poco. Candele uso solo ngk 7 ed era nera quella che ho tolto. Help!!!
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 20:29:32
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Allora, potrebbero essere le puntine che tirano gli ultimi o sono troppo aperte, poi la candela B7 d'estate è a mio parere troppo calda prova con una NGK 8....oppure solo un corto della vecchia candela (che è da lanciare dal decimo piano di un palazzo)....
p.s.: ultimamente mi sono capitate molte NGK che da nuove danno già problemi...succede solo qui in zona o lo avete notato anche voi??!!??
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
Inserito il - 10/06/2006 : 23:47:13
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| ciao effettivamente il problema me lo fa solo con il motore caldo...quando è gia da un po che vado allora mi fa questo scherzo. secondo te può essere che la ngk 7 sia troppo calda e adesso che fa caldo non sia piu adatta? lunedi compro una ngk8 poi provo. in ogni caso quei colpi e relative fiamme sono soltanto sporadici. succedono, poi scompaiono e ricompaiono. Insomma non sono una cosa regolare |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 09:40:56
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Allora fai così: cambia la candela con una NGK 8, poi fatti cambiare puntine e condensatore...sennò se le vuoi sostituire te ti diamo maggiori indicazioni (ma in qualche post l'avevo già illustrato ampiamente).....in totale spendi sui 15 euro.....e puoi dire basta agli scoppi.
LA questione delle candele è un po' da rivedere, ad esempio ricordo la tabella sul sito di gianluca che riporta dei valori assurdi, tipo che sulla 200 ci va la NGK6, io metto dai 75 ai 200 la NGK8....e la 7 d'inverno.
Probabilmente la tua candela vecchia presenta malfunzionamenti, può benissimo capitare....quindi cambiala al più presto. |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 10:58:18
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| ok domani la compro. poi vedo di cambiare le puntine e il condensatore. Quegli scoppi sono dovuti dal fatto che la candela da la scintilla nel momento sbagliato? potrebbe anche essere un problema di anticipo? |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 11:51:19
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Secondo me è solo la candela che fa ponte tra i due elettrodi e quindi senti quelle fucilate.
Comunque con candela nuova risolvi sicuramente.
Prova a controllare anche se il filtro dell'aria è pulito. |
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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 12:27:38
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che cosa intendi che la candela fa ponte? intendi che c'è un attimo in cui non da scintilla e poi la da in ritardo?ho cambiato due candele ngk 7 e me lo faceva con tutte e due. domani provo con la ngk 8 per vedere se a caldo me lo fa ancora. Pensavo...se davvero sono puntine e condensatore non dovrebbe darmi problemi anche da "freddo"? invece appena accesa va da dio, poi dopo circa una ventina di km, quando il motore è bello caldo, mi fa sta cosa. Cmq ripeto non è regolare..quando succede poi mi fermo perchè la vespa si spegne, aspetto un attimo riaccendo e funziona tutto ok, poi succede ancora improvvisamente. mah... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 12:36:59
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| sicuramente c'è qualcosa da vedere sull'impianto elettrico, domani prova la NGK 8 però non è che sia un motore così turbolento da scoppiare....come già detto rifai puntine, condensatore e dai una controllata alla bobina. Gli scoppi per via delle candele possono avvenire ma di solito ne tira uno poi non funziona più....ci è capitato.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 14:26:51
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| prima cercando in garage ho trovato una candela Champion (quelle della piaggio) nuova di pacca. il tipo è: L82C. Sapete se è più o meno calda di una ngk 8 o se si equivalgono? |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 16:33:54
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| E' calda, più calda della B7. |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 11/06/2006 : 19:09:41
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| Nel caso ci vorrebbe la champion L86, ma compra la NGK che è migliore, inoltre le candele della Piaggio-Champion sono abbastanza scadenti. |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2006 : 10:23:36
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| pallino, esplosione pallino, fiamma dalla marma, nulla di misterioso, vecchi motori, colpi di tosse, fascino del 2T. |
pugnodidadi |
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eddie
Utente Medio
Città: brissago
454 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2006 : 11:58:59
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ciao oggi ho aquistato la ngk 8, montata, fatto un giro di quasi 2 ore e nesun problema...ma cmq domani con mi zio meccanico(d'auto però) vedo di controllare puntine, condensatore e bobina..non si sa mai... |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 12/06/2006 : 13:32:05
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| Se non ti da nessun problema non toccare niente. |
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