Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - Malossi con vuoti in accellerazione
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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vespet3
Utente Medio

D:\DOCUMENTI\primavera.jpg
Prov.: Venezia
Città: Jesolo


222 Messaggi


Inserito il - 08/06/2006 : 21:22:45  Mostra Profilo
Ciao a tutti, sono costretto a ripetere il post perche' devo porre delle precisazioni,ma il problema e' lo stesso..
vorrei sapere che ne pensate della mia configurazione:
Scheda tecnica
Gruppo termico 132 Malossi
Collettore lamellare al cilindro Malossi
Carburatore 25 phbl lucidato e sostituito galleggiante con uno piu’ leggero da 1 gr.Getto minimo 65 getto nassimo 104
Filtro airbox polini
Carter raccordati saldatura con riporto di alluminio nell’aspirazione
Albero Mazzucchelli a spalle piene da 51mm
Frizione 4 dischi con molla rinforzata
Campana OLIMPIA 24/61 d.e.
Accensione elettronica Et3
Volano HP da kg. 1
Marmitta Proma
Candela Denso al platino
Il motore va' abbastanza bene , ma mi da' dei vuoti in accellerazione come posso risolvere il problema?
I vuoti si creano a carburazione grassa o magra?
Quale altra causa potrebbe seseere tenuta in considerazione?
RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE.

Massimo vespet3

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 08/06/2006 : 21:32:31  Mostra Profilo
ciao, ti abbiamo già risposto di la, almeno hai letto, non è che con due precisazioni cambia di molto.....sicuro che lo spillo così leggero non provochi questi problemi? Inoltre nel caso prova a alzare lo spillo di una o due tacche o mettere una valvola con uno smusso minore

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespet3
Utente Medio

D:\DOCUMENTI\primavera.jpg

Prov.: Venezia
Città: Jesolo


222 Messaggi

Inserito il - 08/06/2006 : 21:47:42  Mostra Profilo
Si ma dalle risposte datemi so' quanto prima.Una valvola con uno smusso minore come la 40 non risolve il problema.Gia' Provato. Alzando lo spillo varia di poco niente.
Comunque grazie lo stesso.

Massimo vespet3
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 09/06/2006 : 15:31:44  Mostra Profilo
Allora aumenta di qualche punto il getto max (di circa 4 punti) e riprova. Setta la vite dell'aria meglio (se non sbaglio qui più la sviti più smagrisce). Prova uno spillo più sottile (quale hai su ora??)....prova un getto max da 110, il minimo mi sembra già abbastanza giusto di suo

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 12/06/2006 : 10:27:13  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Togli quel 24 e monta il 19-19 con getto max da 88, vedrai che roba, più che un passo indietro, un salto in avanti.

Prova e ne riparliamo, avevo il 24 sul 130 polini, da dimenticare, il 19 tira e succhia dal foro aria rane e moscerini.....

pugnodidadi
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cicciokapano
Moderatore

Vespa 50 R

Prov.: Torino
Città: Eporedia


1577 Messaggi

Inserito il - 12/06/2006 : 13:48:10  Mostra Profilo
Normalmente i vuoti te li fa a carburazione magra.
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