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avejack888
Utente Medio
Prov.: Pordenone
Città: Pordenone
160 Messaggi |
 Inserito il - 12/05/2006 : 14:03:00
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Ho sentito spesso di persone che hanno alleggerito il volano,è possibile, cosa comporta, dov'è locato nella vespa ?
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 12/05/2006 : 14:38:03
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Ciao, il volano è la ventola che vedi dalle grate sul lato destro della vespa. Quando si alleggerisce si va ad asportare materiale dalla parte della "ventola" vera e propria, che è chiodata al magnete che sta nella parte interna.
Naturalmente non è che si può alleggerire artigianalmente, bisogna portarlo presso officine di rettifica e far fare un lavoro di precisione, poi dopo essere stato alleggerito deve essere bilanciato sennò il motore non funziona correttamente.
L'alleggerimento permette di salire e di scendere di giri molto più rapidamente, però è consigliata solo se abiti in piano. Infatti se abiti in zone con salite l'alleggerimento del volano compromette una minor forza centrifuga che fa fermare più rapidamente il volano (a differenza se è più pesante una volta che prende velocità il peso gliela fa mantenere più a lungo) rendendo molto faticoso l'arrampicamento della vespa.
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le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 12/05/2006 : 15:15:57
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Ave Jack morituri te saluta!
Ciao Jack un gladiatore ti saluta!
Sono Poeta, o pugno di dadi o Paolo come vuoi, il volano e quella ventola che serve a due scopi sul motore della vespa, il primo è ruotare e creare una corrente elettromagneticamente indotta che "pompata" da specifi avvolgimenti crea corrente per la scintila e l'impianto luci, difatti il volano ha al suo interno una corona magnetica, il secondo è raffreddare il cilindro a mezzo di alette.
Curiosità le prime vespa degli anni 40-50 (vespa 98)non avevano le alette di raffreddamento forzato sui volani che si comportavano quindi come le comuni accensioni per moto. |
pugnodidadi |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2006 : 17:02:27
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L'alleggerimento non esagerato di un volano, se fatto fare presso un'officina attrezzata, porta notevoli benefici sull'accelerazione e ripresa della vespa.
Tieni presente che se alleggerito troppo, oltre al problema che ti ha descritto vespa90, il motore potrebbe anche non tenere più il minimo.
Ricordati che più il motore è potente più puoi alleggerire il volano.
Es se sun un 75 puoi alleggerire il volano di 100, 150 grammi, con un 105 puoi alleggerirlo di 250 grammi.
Io sul mio 130 doppia aspirazione avevo montato un volano più leggero di 800... andava bene finchè la tenevi alta di giri ma appena scendeva un po si spegneva quindi ne ho montato un'altro alleggerito di 450 grammi e va da dio. Morale della favola "se esageri nell'alleggerire il volano, butti via 50 euro".
Saluti.
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2006 : 20:39:29
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| Si la soluzione sennò è montare il Pinasco in carbonio ormai non più in produzione da anni, però è ottimo ed è per albero a cono piccolo (da 19 tipo et3 e special). Su ebay sta settimana ce n'è due a prezzi a dir poco intoccabili però data la rarità..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2006 : 18:53:30
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Il miglior volano resta quello della vespa HP... peso di circa 1400g, si può portarlo rapidamente e senza rischi a 1050g, togliendo la corona d'avviamento. La massa è centrale e ha alette molto grandi in plastica, niente a che vedere col volano Pinasco. E' compatibile con lo statore dell'et3.
Con motori molto spinti è essenziale montare un volano leggero, altrimenti si rischia di tranciare l'albero.
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Ciao
Carlo
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http://www.vespahp.eu |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2006 : 21:27:17
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| Si quello dell'HP deve essere proprio giusto, sennò sento gente che monta quello del PK ma già è più pesante....semmai se hai su una cosa spintissima o il Pinasco o il Vespatronic, ma qui andiamo sull'elaborazione proprio pesantissima.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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