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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
 Inserito il - 01/05/2006 : 21:14:48
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Ciao Bantyce,
prima di sostituire pezzi, prova a farti un piccolo giretto con l'aria tirata (o con uno dei buchi del filtro dell'aria tappato) e vedi se va meglio.
Il tuo mi sembra il classico problema di sottoalimentazione ovvero getto del carburatore parzialmente ostruito.
Se non vedi miglioramenti facendo in questo modoazzadrerei anche io l'ipotesi di un problema elettrico. Magari prova ad isolare l'impianto elettrico, staccando l'apposito spinotto che c'è vicino alla leva di accensione e vedi che succede. Se va è possibile che ci sia qualche filo dell'impianto elettrico che con le vibrazioni scarica a massa e ti crea quel problema. Se invece continua ad andare come prima prova un'altra centralina (bobina) se il problema persiste devi sostituire il pickup della placca magnetica. Il pickup costa poco e quindi io proverei questo prima di acquistare una nuova bobina. Una curiosità: il problema te lo fa anche a fermo o solo in movimento?
Saluti. |
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bantyce
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 07:40:50
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Citazione:
Messaggio inserito da cicciokapano
Ciao Bantyce,
prima di sostituire pezzi, prova a farti un piccolo giretto con l'aria tirata (o con uno dei buchi del filtro dell'aria tappato) e vedi se va meglio.
con l'aria tirata ho già provato, non cambia assolutamente nulla
Il tuo mi sembra il classico problema di sottoalimentazione ovvero getto del carburatore parzialmente ostruito.
pensavo anche io così all'inizio ma ora penso che sia elettrico
Se non vedi miglioramenti facendo in questo modoazzadrerei anche io l'ipotesi di un problema elettrico. Magari prova ad isolare l'impianto elettrico, staccando l'apposito spinotto che c'è vicino alla leva di accensione e vedi che succede.
quale sarebbe l'apposito spinotto ?
Se va è possibile che ci sia qualche filo dell'impianto elettrico che con le vibrazioni scarica a massa e ti crea quel problema. Se invece continua ad andare come prima prova un'altra centralina (bobina) se il problema persiste devi sostituire il pickup della placca magnetica. Il pickup costa poco e quindi io proverei questo prima di acquistare una nuova bobina. Una curiosità: il problema te lo fa anche a fermo o solo in movimento?
me lo fa anche da fermo esattamente come in movimento, sia accelerando lentamente sia con decisione, raggiunti quei giri motore non và oltre
Saluti.
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PK50XL
Nuovo Utente
Prov.: Palermo
32 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 13:49:07
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Io ho avuto un problema molto simile era la bobina parzialmente in corto circuito.
l'ho sostituita ed una nuova e' costata 12,00 euro.
Facci sapere |
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bantyce
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 17:41:26
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| mo vado al centro ricambi piaggio e sento che mi dicono |
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bantyce
Nuovo Utente
30 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 18:01:34
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la pedivella dal centro ricambi non arriva, la bobina costa 50€  , la frizione completa non la vendono più ma la vendono solo pezzo pezzo (quindi ci spendo un casino)
inizio a pensare sempre più seriamente al trapianto di motore |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 20:11:22
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| ma dove abiti? In siberia dove prima di arrivare i pezzi devono farsi 7000 km?!? |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 02/05/2006 : 22:47:36
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Citazione:
Messaggio inserito da bantyce
Citazione:
Messaggio inserito da cicciokapano
Ciao Bantyce,
Se non vedi miglioramenti facendo in questo modoazzadrerei anche io l'ipotesi di un problema elettrico. Magari prova ad isolare l'impianto elettrico, staccando l'apposito spinotto che c'è vicino alla leva di accensione e vedi che succede.
quale sarebbe l'apposito spinotto ?
Lo spinotto si trova sul braccio del motore, più o meno all'alteszza della messa in moto. Si nota subito perchè è protetto da una piastrina metallica. E' di forma cilindrica. In pratica è il punto di collegamento tra i fili che escono dal motore e l'impianto elettrico della vespa. Se guardi la vespa dal lato motore, altezza messa in moto, lo trovi subito. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 10/05/2006 : 13:26:18
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| Di sicuro la candela. |
pugnodidadi |
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