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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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bantyce
Nuovo Utente



30 Messaggi


Inserito il - 20/04/2006 : 18:02:09  Mostra Profilo
me l'aveva già fatto sto problema ma poi si era risolto da solo adesso me lo fa di nuovo, praticamente il motore arrivato circa a metà gas non prende più giri e và a singhiozzo come se si accendesse e spegnesse, cosa può essere, il carburatore l'ho pulito un mese o due fà e cambiai anche la candela

ps= ricordo che è una vespa pk 125 xl dell'88

vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 20/04/2006 : 18:40:21  Mostra Profilo
prova a dare un'occhiata alle puntine, o alla bobina, insomma all'impianto elettrico

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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morris
Nuovo Utente



20 Messaggi

Inserito il - 20/04/2006 : 21:18:53  Mostra Profilo
se la corrente arriva bene può essere la marmitta piena
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 20/04/2006 : 22:49:46  Mostra Profilo
guarda se sono anche solo le puntine che funzionano male o la bobina che va parzialmente in corto al minimo o provando a spedivellare per vedere se fa la scintilla è probabile che la faccia bene, poi quando acceleri gira male. Certo anche la marmitta piena può sare problemi, però in quel caso senti il motore strozzato, il rumore dello scarico è più basso, se metti la mano davanti alla marmitta dovresti sentire che gli sfiati sono minimi.......
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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bantyce
Nuovo Utente



30 Messaggi

Inserito il - 20/04/2006 : 23:51:50  Mostra Profilo
la marmitta sfiata a meravigli (l'ho pulita giusto una settimana fà)

dunque: come cavolo faccio a controllare bobina e/o puntine ?
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 21/04/2006 : 13:51:29  Mostra Profilo
se sei sicuro che il carburatore sia pulito probabile al 90% che siano o le puntine o la bobina. Se non sai cambiarle porta la vespa da un meccanico competente in vespe, non credo ti chieda più di 30 euro per sostituirle.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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bantyce
Nuovo Utente



30 Messaggi

Inserito il - 22/04/2006 : 00:36:09  Mostra Profilo
descrivo il problema più dettagliatamente per avere conferme


il motore va da dio fino ad un determinato numero di giri (50Km/h in 4°)
appena arrivo a quel numero di giri va a singhiozzo, rallento un pelino ed il motre va da dio, se da regimi bassi spalanco il gas accelera benissimo fino a quel fatidico regime di singhiozzo
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 22/04/2006 : 12:58:04  Mostra Profilo
dovrebbe essere o la bobina oppure le puntine, come già detto, se sei sicuro che il carburo è pulito è quello........

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo75
Moderatore

logo moderatori



662 Messaggi

Inserito il - 26/04/2006 : 22:02:58  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da bantyce

descrivo il problema più dettagliatamente per avere conferme


il motore va da dio fino ad un determinato numero di giri (50Km/h in 4°)
appena arrivo a quel numero di giri va a singhiozzo, rallento un pelino ed il motre va da dio, se da regimi bassi spalanco il gas accelera benissimo fino a quel fatidico regime di singhiozzo



Lo faceva anche la mia (PK 50 Rush dell'89) esattamente come lo descrivi tu..era la bobina.

Ciao
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pugnodidadi
Utente Medio

Prov.: Roma


242 Messaggi

Inserito il - 27/04/2006 : 08:22:44  Mostra Profilo
La 125 PK ha l'accensione elettronica, devi sostituire la bobina e il pick-up nel volano, ma domanda; hai sostituito la candela con una nuova????

Ogni maledetta domenica....
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bantyce
Nuovo Utente



30 Messaggi

Inserito il - 27/04/2006 : 13:33:19  Mostra Profilo
yess la candela è nuova e ha una colorazione perfetta (la carburazione va da dio e non mi era mai capitato con nessun altro mezzo (mitica vespa)

cosa è il pick up ?

come le controllo le puntine ? (dove sono esattamente e cosa devo vedere)

come posso testare se è la bobina ?
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 27/04/2006 : 14:22:35  Mostra Profilo
il pick up è il "sostituto" delle puntine nelle accensioni elettroniche.........per vedere se è quello o la bobina interna allo stetore devi provare a sostituirle........
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Assenzio
Utente Medio

vespa 150 1964

Prov.: Cagliari


141 Messaggi

Inserito il - 01/05/2006 : 12:11:03  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Assenzio
io avevo lo stesso problema. ho cambiato le puntine (o le spazzole?) cmq è roba di pochi euri

Vespa 150 del 1964... RINATA...
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 01/05/2006 : 13:06:42  Mostra Profilo
se ha l'accensione elettronica non ha puntine.....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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chech
Utente Medio

Prov.: Belluno
Città: feltre


134 Messaggi

Inserito il - 01/05/2006 : 15:14:55  Mostra Profilo
sostituisci la marmitta se è mecchia o se no hai il motore sporco prova a vedere

MAGO
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 01/05/2006 : 20:39:50  Mostra Profilo
si è vero forse non ci avevamo pensato che potrebbe essere la marmitta intasata

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