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checco-special
Nuovo Utente
8 Messaggi |
 Inserito il - 18/09/2006 : 18:53:20
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ciao, non è che mi potreste spiegare cosa vuol dire passare al corsa 51 e come si fa?
grazie
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Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 18/09/2006 : 20:10:10
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corsa 51 è esattamente la corsa (misurata in millimetri) dell'albero della vespa smallframe con cilindrata a partire da 121cc (i tradizionali 125)..per le vespa 50 la corsa invece è 43...poi c'è il 90piaggio che è corsa 51, ma è raro trovare questi motori.
Se hai una vespa 50, per passare al corsa 51 devi "semplicemente" sostituire l'albero motore.
Se hai una 90ss oppure una 125 hai già l'albero a corsa lunga.
Poi esistono anke alberi corsa 54, che si adattano ai GT per corsa lunga, ma sono molto costosi...il prezzo va da 250 fino a circa 400€ |
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checco-special
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2006 : 13:45:20
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| scusa ma anche il mazzuchelli anticipato ha corsa 51? |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2006 : 14:24:36
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dipende, c'è sia il corsa 43 che il 51 del mazzucchelli...
Dipende che cilindro vuoi montare....e a seconda di quello prendi l'albero adatto.
Ricapitolando: cilindri corsa corta (43mm) sono dal 50cc al 115cc
cilindro corsa lunga sono il rarissimo 90cc piaggio, il 125 piaggio, il 130 polini, il 135 zirri.
Si parla di vespe small..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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checco-special
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2006 : 18:03:54
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| per esempio io monterei un 115cc con carburatore del 21/24 con o leovince o zirri silent (dipenderà dalle ''casse'')....qui mi converrebbe mettere un corsa lunga(51)?ma è meglio mazzuchelli anticipato o originale et3?e che vel max raggiungerei? |
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Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 19/09/2006 : 20:17:33
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non ci siamo caro mio!!
Se monti un 115 la corsa deve essere x forza 43..puoi far anticipare l'albero originale da uno del mestiere, oppure comprare un mazzucchelli (ma se devi comprare l'albero passa ad un 130 che è corsa 51)
Un 115 con albero anticipato, carb 19 (sufficiente) oppure 24, marmitta polini/proma, rapporti 23/60DD polini supera i 100km/h se fatto con i dovuti lavori
Un 130..tutta un'altra storia!!! |
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checco-special
Nuovo Utente
8 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 17:05:01
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| perchè di rapporti è meglio i 23/60 invece dei 24/72?e per quanto riguarda l'albero non mi conviene nemmeno prendere quello corsa corta della mazzuchelli già anticipato? |
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Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 17:19:01
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| i rapporti li puoi scegliere in base alle tue esigenze..ad esempio a me piaciono i 23/60 perchè sono leggermente più lunghi e più consoni al 115..altrimenti vanno bene i 22/63 oppure i 24/72 nel caso montassi un'espansione (ma allora ti basta un 105)..l'albero va benissimo il mazzucchelli corsa corta anticipato |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 20:16:01
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Aggiungo che però,come hai già detto Peccio90, acquistare un albero corsa corta anticipato e un cilindro 115 cc non ha molto senso dal punto di vista del rapporto prezzo-prestazioni, perchè con una spesa di poco superiore ci si potrebbe prendere l'anticipato corsa 51 ed un cilindro 130cc..poca spesa, molta resa |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 20/09/2006 : 21:27:28
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| tanto vale fare bene i travasi e lasciare l'albero originale o al massimo anticiparlo lievemente per non compromettere troppo la bilanciatura...... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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