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chech
Utente Medio
Prov.: Belluno
Città: feltre
134 Messaggi |
 Inserito il - 13/04/2006 : 19:18:37
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un mio amico ha una vespa 50 r originale e vuole elaborarla ma nn sa cosa metterci su io gli ho dato un po di consigli ma costano troppo x favore potreste scrivermi qualche messaggio cn qualche pezzo da pochi soldi  
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MAGO |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2006 : 19:27:09
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Un pò generica come richiesta...vuole elaborarla, si, ma...che prestazioni vuole raggiungere? Quanto poco è disposto a spendere?
Diciamo che una prima elaborazione economica potrebbe consistere in un gruppo termico 75cc (magari usato, purchè in buone condizioni), una marmitta e magari far alesare il carb originale portandolo a 16/16.. |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 13/04/2006 : 19:52:32
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ciao, potrebbe metterci (spendendo una cifra abbastanza bassa):
configurazione con 75DR, carburatore 16.16 (e relativo collettore), i rapporti del 3 marce come alcuni dicono vanno bene con questo motore, in alternativa o una campana 24/72 o una 22/63 se vuole un bell'allungo, e una bella marmitta (anche il padellino va bene ma già un siluro rende meglio). Ruote modificate e vanno messe da 10". Costo intorno ai 150 €.
configurazione con 102DR, carburatore o 16.16 o ancora meglio 19.19 (e relativo collettore), rapporti almeno una 22/63 se non una 24/61, anche qui il discorso della marmitta va fatto e anche quello di portare le ruote da 9 a 10 pollici. Stesso costo.
Facci sapere |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2006 : 08:45:40
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Bella la R!!!
Le vespette a faro tondo hanno quel non so cosa di.....Rimedia un 75 DR usato in qualche garage, chiedi a chi ha una vespetta di sicuro ne ha una dozzina in cantina, dagli 15 euro, il carburatore così come è 16-10 con getto da 54-58, non togliere il gommino sulla scatola filtro che bi-passi il filtro aria e sporchi il carburatore, ed ora la dritta più grande, se quel motore è l'originale della 50 R è siglato V5A 2M la sigla 2M dice che hai rapporti da 18 in originale ottimi per un 75, ma avendo ruote da 9" si comportano come un rapporto corto, allora sostituisci i cerchi e gomme e solo i cerchi e gomma a quattro fori da 9" (goma 2,75-9) con i cerchi identici a quattro fori da 10" (gomma 300-10), esistono infatti cerchi maggiorati da 9 a 10 originali per la 50 R con mozzi autoventilati (detti a stellina) che ti permetteranno di allungare il rapporto senza dover aprire il motore, se vai alle mostra mercato li trovi ma ricorda si fissano in 4 punti e non in 5 come la special, oppure se hai i ricambi, puoi anche montare i tamburi ant e post della special, ma mentre i cerchi da 10" maggiorati a quattro dadi sono originali e in stile per la R quelli della special sono una modifica ed una 50R è molto più bella e particolare con i suoi piccoli tamburi a stellina ed i cerchi modifica maggiorati dell'epoca... |
Ogni maledetta domenica.... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2006 : 12:50:30
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già col 75 va bene.........ti prende i 50 in un batter d'occhio
e ricorda di maggiorare le gomme.
ciao |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2006 : 12:52:17
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scordavo, se vuoi un 75dr guarda su ebay, nuovi li trovi a 60 euro poi c'è un venditore che allo stesso prezzo ti vende o il 75 o il 102DR, li vedi un po' te, data l'opportunità io a quel punto piglierei il 102, però poi devi aprire e cambiare rapporti che anche con le ruote maggiorate, gli originali sono corti, a quel punto sbatti su una 22/63 d'obbligo se non qualcosa di più lungo....
vedi un po', il costo è ridottissimo |
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chech
Utente Medio
Prov.: Belluno
Città: feltre
134 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2006 : 22:53:08
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| grazie riferiro mi avete dato una grossa mano |
MAGO |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 14/04/2006 : 23:04:00
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| siamo qui apposta........tienici aggiornati.... |
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