Siccome molto probabilmente presto avrò da sostituire la frizione della mia 50 special che è quasi andata avrei una domanda. Quando apro il coperchio della frizione...che succede al rallino in ottone? schizza via? rimane lì? resta nel coperchio? piùcchealtro perchè siccome per ora volevo evitare di aprire i carter almeno mi regolo per evitare che il rallino ci finisca dentro. Grazie
Il trucco c'è ma non si vede...(o almeno speriamo non lo veda il revisore)
CIao, solitamente o rimane li o finisce sul piattino spingidisco.....più che altro togli il carterino senza fare bruschi movimenti così da farlo scivolare il meno possibile fuori dalla sede....
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Inserito il - 15/08/2006 : 03:05:55
