Non so per qual motivo appena premo la frizione si accende la spia della benzina (considerate che la HP ha il consenso della messa in moto sulla leva frizione), inoltre quando vado in riserva questa non si accende pur funzionando perfettamente l'indicatore di livello carburante... mha aiutatemi perche io ci sto uscendo matto MATTO...
Metti del disossidante per contati ai connettori che si trovano dietro al nasino dello scudo, controlla che i contatti sotto al coperchio manubrio, sopratutto il piccolo connettore a baionetta del "consenso" non sia in contatto con le leveria interna di metallo, controlla poi che i contatti sullo strumento contakm , quello della spia riserva, siano puliti e ben messi, è questione di massse e contatti se le spie si accendono....