Molti montano l'avantreno dello Zip o dello skipper, ma bisogna fare parecchio casino a discapito dell'originalità, se non monti almeno il motore di una WMX 250 da cross della Cagiva, allora è sconsigliato.
per le modifiche non ho problemi, quello dello zip mi andrebbe benissimo, preferisco la moduralità di un freno a disco idraulico che un tamburo ant cosi scorbutico. Dato che il mio prevalente utilizzo della vespa sarà sullo sportivo ho bisogno di una frenata adeguata anche se raggiungesse solo i 100. La mia concezione di vespa e scooter di un pò di anni fa è di prenderli e di modificarli, migliorandoli con utilizzo di componenti di oggi. I plasticoni mai e poi mai, ma una vespa stradotata si...anzi qualcuno sa anche dove posso trovare un contagiri che "sente" gli impulsi della candela?
50 Special...125 et3 engine tuned. Lambretta GP 225 TS1
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Inserito il - 09/08/2006 : 11:06:07
