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Peccio90
Utente Medio
 
377 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 14:09:55
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bene..continua la ricetta per l'elaborazione della mia PK..siamo arrivati a questo punto: _campana 22/63DE _marmitta LeoVinci secsys _carb. 19/19(oppure 20/20) _albero originale
Ora siamo al G.T. : Malossi o DR... il malossi spinge di brutto ma è vero che costa anche di più. Il DR costa di meno e nn richiede per forza la raccordatura (i carter li devo aprire).
Quale mi consigliate?? Io sarei più per il Malossi ma nn so se vale quei soldi
grazie
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 14:12:27
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Quanto costa il malossi? Se costa tanto allora l'alternativa è il polini....... Il DR è indistruttibile......ma non rende come un polini..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 14:16:27
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| Se cerchi la ricetta giusta allora POLINI motori. |
pugnodidadi |
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Peccio90
Utente Medio
 
377 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 18:41:09
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il Malossi costa 95€ a listino, mentre il DR 75€...il polini non saprei quanto costa, ma penso più o meno come il Malossi...solo ke il Malossi potrei pagarlo come il DR...
PS: i prezzi sono iva esclusa
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franciccio
Utente Medio
 

Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 18:53:44
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io avevo il 102 olympia con 19/19, marmitta polini (rendimento simile alla leovinci), 24/72 denti dritti (poco più corta della 22/63), travasi non raccordati... premettendo che il DR ha travaseria praticamente uguale all'olympia, io non riuscivo a tirare bene la quarta, soprattutto dopo qualche migliaia di chilometri...il mio consiglio è 102 polini con travasi raccordati! saluti! |
Entra a spinta nella vita!
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avalu
Utente Senior
   
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 19:40:21
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Anch'io ti consiglio, per esperienza, i gruppi termici polini che oltre alle prestazioni ti garantiscono un'ottima affidabilità. Sulla mia pkxl l'ho appena smontato per dare spazio al 115. Una ricetta "equilibrata" potrebbe essere: -102 polini; -travasi allargati; -albero anticipato; -carburatore 19 (io ho il 22, ma se hai già il 19 è ottimo, personalmente ti sconsiglio di mettere il 24); -sulla primaria non so che dirti se non che io ho da sempre la 23-60 allegerita della polini e mi trovo benissimo; -sulla marmitta qui ognuno la pensa diversamente, io faccio parte della schiera di quelli che metterebbero la siluro con qualsiasi elaborazione. |
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N@z
Utente Medio
 
Prov.: Ancona
119 Messaggi |
Inserito il - 07/08/2006 : 21:18:10
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| Il Polini dovrebbe costare anche lui tra i 90 e i 100 € ma iva inclusa, quindi a conti fatti meno che il Malossi. La Polini fa degli ottimi motori, potenti ed affidabili, io ho il 112 e ve che è un amore anche se non ho proprio la carburazione giusta. I Malossi qualcuno dice che non durino molto... |
http://nazzaoilfilters.altervista.org |
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2006 : 12:55:17
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| il 102 polini l'ho pagato 83 euri....iva inclusa |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Peccio90
Utente Medio
 
377 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2006 : 19:59:00
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domani vado da "CIAO motori" (concessionario Piaggio e rivenditore Polini-Malossi) e sento quanto me li mette. L' impianto di alimentazione è meglio il Polini 19lam., il Malossi 20/20rigido o l'originale 19/19 del PK125?? Che differenza di costi c'è? La valvola non so in che condizioni è, ma ora ho il 16.10 originale e va bene, presumo sia buona... |
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 08/08/2006 : 20:02:16
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se ora il motore va bene allora la valvola vuol dire che è ok. In ogni caso quando apri i carter lo vedi, se è rigata o spaccata..... Quindi niente lamellare ma un bel classico collettore dritto vuoto per il 19.19..... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Carlo75
Moderatore
  

662 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 14:49:12
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Citazione: Messaggio inserito da Peccio90
domani vado da "CIAO motori" (concessionario Piaggio e rivenditore Polini-Malossi) e sento quanto me li mette. L' impianto di alimentazione è meglio il Polini 19lam., il Malossi 20/20rigido o l'originale 19/19 del PK125?? Che differenza di costi c'è? La valvola non so in che condizioni è, ma ora ho il 16.10 originale e va bene, presumo sia buona...
Come carburatore ti consiglio anch'io il classico 19/19 non lamellare, ma anche l'impianto Malossi col 20/20 può andare bene (oltretutto se decidi di acquistare il cilindro Malossi dovrebbe già essere anche pretarato...). Per il cilindro a mio avviso non c'è una gran differenza tra montare un Polini o un Malossi 102, sono tutti e due degli ottimi cilindri...qui molti consigliano il Polini perchè è più diffuso, leggermente più economico e molto affidabile, ma anche i Malossi sono degli ottimi cilindri, e ben curati...io ho il 132 e ti assicuro che è di ottima fattura e per niente delicato.
Per me prendi in considerazione quello su cui il rivenditore ti fa più sconto...
Ciao |
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Carlo75
Moderatore
  

662 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 14:49:56
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P.S. naturamlmete raccoratura dei carter OBBLIGATORIA visto che devi già aprire il blocco |
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Peccio90
Utente Medio
 
377 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 15:01:22
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bene...oggi sono andato a chiedere informazioni in merito, ma i prezzi nei negozi sono più alti di quanto pensavo e nn c'è da aspettarsi sconti (visto che li fanno solo a quei "calesse ronzanti"). I prezzi sono questi: _102DR - 90 € _102polini - 105€ _102malossi - 110€ _impianto XL125 19.19 (piaggio)- 120€ _impianto 20.20rigido (malossi)- 115€
Magari prendendoli in blocco mi faranno un po' di sconto, ma mi sembrano abbastanza alti. Ora voglio provare a rintracciare un mio amico che li prende da un'altra parte, saranno sicuramente più bassi.
Credo comunque di prendere il 20.20malossi e il 102 malossi, perchè sfogliando il catalogo ho notato una cosa piacevole: La "vera" vespa ha una sezione dedicata (tutta per lei), mentre quella che chiamano vespa è nella sezione "scooter"..credo che una azienda così si meriti qualcosa in più..no?? |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 15:29:13
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| Hai dato risalto ad un aspetto da non sottovalutare, la sensibilità di una Ditta come la Malossi nei riguardi del prodotto Vespa. |
pugnodidadi |
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 20:18:26
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ma che vuol dire?? Cioè allora io dovrei comprare un kit di una determinata marca perchè gli dedica la sezione apposta?? Beh, anche sul catalogo polini (che non fa differenze tra frullatori e vespa) le vespe hanno la loro parte... Allora qui dovremmo comprare tutti Malossi, oppure comprare solo da sip scootershop perchè gli dedicano la sezione... Il kit lamellare col 20/20 a me sembra buttato.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Peccio90
Utente Medio
 
377 Messaggi |
Inserito il - 09/08/2006 : 20:20:42
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| no, il 20/20 malossi nn è lamellare, ha il bocchettone normale |
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