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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
 Inserito il - 17/01/2008 : 16:43:17
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Oggi mi sono accorto che mio padre, pensando fosse un vecchio pezzo di un pantografo, mi ha buttato via l'albero del cambio completo di crocera!
A parte tutte le imprecazioni, mi sono già mosso per trovarne uno nuovo. Mi consolo pnsando che tanto la crocera avevo una mezza idea di cambiarla...
C'è solo un problema, sò che i 50 special montano due tipi diversi di crocera, che differenziano di pochissimo. Come faccio con i pezzi che ho a capire quale è quella giusta. Posso comunicare al mio venditore l'anno della vespa, ma come faccio a verificare che mi abbia dato quella giusta??? La mia è uno special de 78.
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"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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n/a
deleted
1886 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2008 : 16:53:57
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
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Inserito il - 17/01/2008 : 17:11:20
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Sai chemi sembra proprio che non era così... KAKKIUS!!!
Posso provarla in qualche modo infilandoci gli ingranaggi del cambio? |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2008 : 17:16:00
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guarda,ne ho propio un paio da buttare del tipo che ti ho consigliato....
se vuoi,te ne regalo una e mi paghi solamente i 3 o 4 euro di spedizione!!
cosi,con la crociera in mano verifichi che corrisponda in tutto e per tutto!!e magari posti delle foto!!!
piuttosto di prenderne una nuova con il rischio che non vada bene.....
se vedi che la mia ti và a pennello ne prendi una uguale,
mentre invece,se vedi che non combacia con gli ingranaggi basta che la butti via e compri il modello di crociera da 50 mm anziche quella da 51....
piu di così non sò che altro fare per darti una mano... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
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Inserito il - 17/01/2008 : 17:19:25
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Grazie mille, troppo gentile. Ho già acquistato tutto però. Aspetto che arrivi tutto lo monto con gli ingranaggi e poi ci sentiamo, dai... Almeno una andrà dritta, no?!?!
Cmq con tutti gli infilati e in battuta, dovrei vedere subito se è quella giusta, sbaglio?!
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2008 : 17:24:58
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lo vedi subito!!!
le battute tra denti della crociera e ingranaggi sono nettamente disassate!!!
se vuoi il favore chiedi senza paura!!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2008 : 20:09:29
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| la cosa migliore è togliere la crociera vecchia misuri col calibro se 50 o 51mm e ordini la nuova uguale di conseguenza. Mai andare a memoria se è così o dell'altro tipo....che ne sai che magari ha un cambio con quella da 50mm mentre in quell'anno originariamente montava la 51mm?? |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 17/01/2008 : 20:13:44
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ciao Fulvio!!
il fatto che yuri non ha piu il campione da confrontare sotto mano....
peche dice che il suo vecchio glielo ha buttato nel cesssss..........
comunque secondo mè è la 51mm ad angolo tondo!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
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Inserito il - 18/01/2008 : 08:45:33
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Grazie mille Bruno. Lunedì dovrebbe arrivarmi il pezzo e lo provo subito. Se ho qualche dubbio ti contatto e
ci mettiamo d'accordo. Speriamo bene.
Volevo drivi una cosa. Ho scoperto un prodotto eccezzionale per pulire tutte le parti dl motore, da qualsiasi cosa.
E' un prodotto della CMT (una azienda che produce frese e lame per il settore legno).
E' un liquido in cui noi lasciamo a mollo le frese sporche incrostate.
Ho provato con un vecchio albero motore e con un vecchio carter.
Credetemi che il risultato è incredibile, con nessuno sforzo! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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