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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Per chi non sā Scatola filtro pk e HP
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ex enzobyte

piston
Cittā: Marca Elefante


1013 Messaggi


Inserito il - 11/01/2008 : 00:13:23  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
Spesse volte si compra un carburatore 19/19 da montare in una PK o HP
elaborata,e rimontiamo la scatola filtro completa originale che giā abbiamo,
Il dilemma comincia quando iniziamo la regolazione del carburatore ,,
per diminuire le difficoltā io consiglio oltre che all'esattezza dei getti,l'aggiunta di ulteriori fori alla scatola filtro,con le dovute misure ...vedi immaggine...

Immagine:

287,54 KB

don
Utente Medio

don

Prov.: Bologna
Cittā: Bologna


421 Messaggi

Inserito il - 11/01/2008 : 00:35:55  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di don Invia a don un Messaggio Privato
se no per molto poco si trova l'airbox polini che secondo me č altrettanto valido.. io l'ho trovato usato con un po' di lana di vetro giā dentro e mi trovo benissimo.. zero problemi di carburazione e un gran tiro della vespa..
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ex enzobyte

piston

Cittā: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 11/01/2008 : 01:00:49  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
Hai perffettamente ragione,,,,,i POLINI sono la soluzione migliore,,
io lo consigliavo solamente a chi vuole montare il filtro originale ,,
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n/a
deleted

Raider

Prov.: Catania


114 Messaggi

Inserito il - 11/01/2008 : 01:14:11  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ottimo consiglio! seguirō alla lettera! [;)

Nč moto, nč scooter: solo lei č Vespa!
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 12/01/2008 : 16:23:13  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio di enzobyte

Spesse volte si compra un carburatore 19/19 da montare in una PK o HP
elaborata,e rimontiamo la scatola filtro completa originale che giā abbiamo,
Il dilemma comincia quando iniziamo la regolazione del carburatore ,,
per diminuire le difficoltā io consiglio oltre che all'esattezza dei getti,l'aggiunta di ulteriori fori alla scatola filtro,con le dovute misure ...vedi immaggine...

Immagine:

287,54 KB



non concordo, quei buchi, di sregolano l'aspirazione.
anche io li ho applicati e poi richiusi da del nastro perchč non andavano bene

in oltre bucando, con trapano punta di 11 si producono dei residui di plastica che vengono poi aspitari se non si ha la retina!!!


___
(°_°)

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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Cittā: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 12/01/2008 : 17:06:41  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
Citazione:
don ha scritto:

io l'ho trovato usato con un po' di lana di vetro giā dentro ..


lana di vetro nel filtro???

Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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ex enzobyte

piston

Cittā: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 12/01/2008 : 23:45:44  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
rispondo a stefano vespista,,,, che i fori non si sgretolano a mč non č successo
poi la punta di 11 non la devi fare girare con trapano,ma riscaldarla con una fiamma e poi bucare,,
i trucioli e i residui devono essere rimossi prima del montaggio..
e poi la retina nel carburatore ci deve sempre essere...
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